普通直尖轨单开道岔、曲尖轨单开道岔，在第一拉杆处的最小动程分别为（）。
AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（）mm。
S700K道岔高速八机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第八牵引点72mm，允许公差±10mm。
尖轨动程在（）中心处测量。
曲尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（）mm。
武广高速三机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第一牵引点，允许公差为（）；第二牵引点，允许公差为（）
尖轨动程规定在（）测量。
道岔第一位拉杆中心处，尖轨尖端非作用边与（）作用边之间的距离叫做道岔的（）。
直尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（）mm。
高速八机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第七牵引点104mm，允许公差±10mm。
AT型弹性可弯尖轨18号道岔允许速度大于160km/h时，尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（）mm。
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程，12号提速道（）。
尖轨在拉杆处的最小动程是：直尖轨为（）mm。
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（)mm。
容许速度不超过160Km／h的线路，可动心轨第一拉杆中心处的动程：12号提速道岔为（)，其他号码辙叉按标准图或设计图办理。
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：直尖轨为142mm，曲尖轨为（）mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.24》
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）mm。
尖轨在拉杆处的最小动程是：曲尖轨为（）mm，AT型弹性可弯尖轨为180mm
尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，直尖轨为142mm，曲尖轨为125mm。It弹调性可弯折尖轨12号普通道岔为什160mm或180mm，12号提速道岔为（）
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程是怎样规定的？
单开道岔，尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为__mm，曲尖轨为152mm
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：直尖轨为142rnm，曲尖轨为152mm；AT、型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180 mm，12号提速道岔为160 mm；18号道岔允许速度大于160km／h时为160mm，允许速度不大于160km／h时为160mm或180mm（具体按标准图或设计图规定办理）；其他型号道岔按标准图或设计图办理（）
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程，直尖轨为毫米（）
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程，曲尖轨为毫米（）
