制动器的最小松闸间隙通常为（）毫米。
松闸时闸瓦与制动盘间隙为0.5－1mm，同一副闸瓦两面间隙应一致，偏差不大于0.1mm。闸瓦与制动盘的解除面积不应小于（）％。
松闸时，制动闸瓦与制动轮的间隙，一般应调整在（）mm
圆盘式制动器为保证摩擦面的松开，轴向间隙ε不宜过小，用石棉垫片时ε≥（）mm。
制动器的松闸间隙应不大于（），且四周均匀。
扶梯顶部的安全空间是（）m；群板与梯级两侧的的间隙之和为（）mm；活动前沿板与固定前沿板之间的间隙最大（）mm，一般在（）mm；制动靴行程应控制在（）mm；抱闸检测传感器的检测距离（）mm；主机测速开关距盘车轮的检测距离为（）mm；主驱动链的接近开关距驱动链的距离max：（）mm，min：（）mm；制动器动作可靠，松闸间隙为（）mm。
制动器安装时，当松闸时，两侧闸瓦应同时离开制动轮表面，其间隙最大不得大于（）mm。
常闭制动器在松闸状态时应当使制动瓦块与制动轮间具有适当的间隙，通常这个松闸间隙随着闸瓦材料的磨损而逐渐（）。
制动器松闸时，两侧闸瓦应同时离开制动轮，其间隙应为：（）.
抱闸式制动装臵，在松闸状态下，闸瓦与车轮的间隙为（）mm。
圆盘式制动器为保证摩擦面的松开，轴向间隙ε不宜过小，用金属盘并在油内工作时ε≥（）mm。
容积式流量计的泄漏量ε与运动部件前后压差具有一定关系，在间隙较大、粘度较低时，这种关系可表示为（） k1，k2——为常数；△P一一为运动前后压差；μ一一流体粘度；ρ一一流体密度
制动器最大松闸间隙为εmax=（）εmin。
绞车松闸间隙运行时，对于块式制动器的间隙应不大于（）mm。
盘式制动闸在松闸状态下，闸瓦间隙多少为合格？
容积式流量计的泄漏量ε与运动部件前后压差具有一定关系，在小间隙高粘度情况下，这种关系可表示为（） k1，k2——为常数；△P一一为运动前后压差；μ一一流体粘度；ρ一一流体密度
制动装置松闸状态下，闸轮间隙不大于（）。
抱闸式制动装置，闸带厚度不得小于（），松闸后，闸带与制动轮的间隙为（）。
制动器左右闸瓦的松闸间隙应一致，平均值不大于（）。
符合朗伯-比尔定律的有色物质的浓度增加后，最大吸收波长λmax透光率T，吸光度A和摩尔吸光系数ε有没有变化？
已知材料的σ－1、κ σ、ε σ、β，构件的最大应力σ max ，构件在对称循环下的疲劳工作安全系数n有四种答案，正确的是（ ）。
已知材料的σ－1、κ σ、ε σ、β，构件的最大应力σ max ，构件在对称循环下的疲劳工作安全系数n有四种答案：
某化合物 λ max =220nm ， ε max =14500 ， b=1.0cm ， c=1.0×10 -4 mol·L － 1 ，则其吸光度为 。
已知配合的基本尺寸为D=d=φ30min,要求最小间隙Xmin=＋0.020mm.最大间隙=＋0.055mm。则符合该要求的说法有（)。（IT6=13um,IT7=21um,es=－20um时代号为f)
