固定配属管理的专用铁路货车应按规定涂打()的单位名称标记。
固定配属管理的专用铁路厂修、段修接近到期或过期时,在确保安全的前提下,按规定办理回送手续,回送()施修。
固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修到期或过期时,原则上由配属管理的车辆段或专修段负责施修。
自备铁路货车固定运行车组技术检查如何规定?
运用中列检作业场发现固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修接近到期或过期时,在确保安全的前提下,按规定()。
固定配属标记的专用货车应按规定涂打(),定期检修原则上均由配属段、专修段负责施修
固定配属管理的专用铁路货车应按规定涂打()标记
运用中列检所发现固定配属的专用货车()接近到期或过期时,在确保安全的前提下,按规定办理回送手续,回送配属车辆段或铁道部指定的单位施修。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆应有识别的标记:()及固定配属的货车上应有所属局段的简称。
货车运用作业场是货物列车(车辆)()工作的场地,货车运用作业场由列检作业场(原列车检修所)、技术交接作业场(原车辆技术交接所)、装卸检修作业场(原装卸检修所)、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场(简称专列整备作业场)等组成。
国境站技术交接作业场对外方铁路货车技术作业是如何规定的?
在国际联运中,准许运用私有货车,即属于法人或自然人,并配属给“车规协约”任一参加路的车辆,规定并具有识别标志“()”的铁路车辆。
我国铁路货车的特点是在()运行,无固定配属。
专用铁路货车由铁道部发布配属管理命令,指定单位负责()、维修。
《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》规定设备检修周期提前或错后时间为大修()。
进行新技术运用考验的铁路货车涂打试验标记如何规定?
新技术运用考验期内的铁路货车发生铁路货车故障时上报程序如何规定?
【长大车其他部分检查】长大铁路货车的液压、()、电气部分由车辆乘务人员负责检查,检查范围和质量标准由配属管理单位组织制定。
进行新技术运用考核的铁路货车须在有关部位涂打明显的考核,有配属管理或固定运行区段要求的,还须涂打铁路货车配属管理、运行区段等标记()
专用铁路货车报废时须告知使用部门;配属调整无须经铁路总公司专业管理部门批准()
铁路长大货物车配属管理单位应向货车运用部门和运输部门提供使用说明书,说明书加盖单位印章,内容应包括铁路长大货物车的技术参数、运行条件及检查、修理、维护、闸瓦压力计算依据等方面的技术要求()
铁路货车原则上实行()配属管理,全国运行。(应知应会-《运规》2条)
()和其他指定的专用铁路货车,实施配属管理,由配属单位负责日常管理,应按规定涂打固定配属管理的单位名称标记,并根据需要配备车辆乘务人员。(应知应会-《运规》191条)
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第178条规定,客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;()还应有车种、定员、最高运行速度标记。