固定配属管理的专用铁路货车应按规定涂打（）的单位名称标记。
固定配属管理的专用铁路厂修、段修接近到期或过期时，在确保安全的前提下，按规定办理回送手续，回送（）施修。
固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修到期或过期时，原则上由配属管理的车辆段或专修段负责施修。
运用中列检作业场发现固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修接近到期或过期时，在确保安全的前提下，按规定（）。
固定配属标记的专用货车应按规定涂打（），定期检修原则上均由配属段、专修段负责施修
跨局机车交路实施前，由机车配属机务段牵头组织相关单位签订协议，明确继乘交接、机车整备、维修等事项，制定相应的管理办法和安全措施，并严格执行铁路局相关规定。
固定配属管理的专用铁路货车应按规定涂打（）标记
运用中列检所发现固定配属的专用货车（）接近到期或过期时，在确保安全的前提下，按规定办理回送手续，回送配属车辆段或铁道部指定的单位施修。
按照就近管理的原则，邮政车和非铁路局配属的国铁客车，经总公司批准后指定铁路局代管（实行代管的铁路局、车辆段简称代管局、代管段）。
国铁路用车上安装的专用设备及其配套设施的维修保养由使用单位负责，车辆通用设备的维修保养由配属或代管段负责，其他由双方协商明确。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆应有识别的标记：（）及固定配属的货车上应有所属局段的简称。
固定配属、固定编组、固定使用的铁路货车须建立检修周期（）台账。
对固定装卸地点循环使用的行包列车及整列集装箱车、罐车、矿石车、煤车，标记载重（）t及以上的货车和指定的专用车，实行固定配属制。
非配属的货车定检到期或过期时，一律由发现的（）进行扣留。
专用铁路货车配属技术管理如何规定？
我国铁路货车的特点是在（）运行，无固定配属。
专用铁路货车由铁道部发布配属管理命令，指定单位负责（）、维修。
【长大车其他部分检查】长大铁路货车的液压、（)、电气部分由车辆乘务人员负责检查，检查范围和质量标准由配属管理单位组织制定。
国铁配属铁路货车须涂打标记（）
进行新技术运用考核的铁路货车须在有关部位涂打明显的考核，有配属管理或固定运行区段要求的，还须涂打铁路货车配属管理、运行区段等标记（）
专用铁路货车报废时须告知使用部门；配属调整无须经铁路总公司专业管理部门批准（）
铁路长大货物车配属管理单位应向货车运用部门和运输部门提供使用说明书，说明书加盖单位印章，内容应包括铁路长大货物车的技术参数、运行条件及检查、修理、维护、闸瓦压力计算依据等方面的技术要求（）
铁路货车原则上实行（）配属管理，全国运行。（应知应会-《运规》2条）
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)第178条规定，客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;（)还应有车种、定员、最高运行速度标记。
