在航路下降时，推力和俯仰姿态不变，当皮托系统的混合空气进气道和排水管由于结冰完全堵塞时，空速指示器所指示的速度将（）.
备用仪表盘上，当俯仰姿态超过（）时，红色大箭头（V形）出现，表示姿态过大，并指示减小的方向：
俯仰配平操作可在几处进行？
大型机俯仰配平操纵有三种方式：主电动配平、自动驾驶仪配平、人工机械配平。对俯仰配平的使用，起飞前（）
当俯仰姿态上仰超过（）°或下俯超过（）°时，飞行指引杆消失。
俯仰配平控制器位于（）
除飞行员人工配平指令会冻结自动俯仰配平外，还有哪些情况下自动俯仰配平冻结（）
以恒定的空速/M数稳定爬升时（功率为爬升功率），可用什么仪表来检查俯仰姿态，并参照其指示来适量调整俯仰姿态（）.
“俯仰配平”（PITCH TRIM）字样指示变为琥珀色表示（）
当飞机从非正常姿态中改出时，生效的飞行操纵俯仰法则是（）
当俯仰姿态上仰超过25°或下俯超过13°时，飞行指引杆消失
当正副驾驶的姿态、指示，即俯仰、翻滚、指示相差5度时（）。
在航路下降时，推力和俯仰姿态不变，当皮托系统的混合空气进气道和排水管由于冰完全堵塞时，空速指示器所指示的速度将如何变化（）
当OPCLB现用时，油门杆在CL卡位，自动驾驶会指令飞机在垂直方向上进行爬升，并且调节俯仰姿态来保持（）
低速机动过程中，如飞机俯仰姿态达到PFD上的俯仰限制指示，将会出现（）
A319 20ft至前轮接地俯仰角大轻度超限（）
单发起飞时，在VR，使用朝着初始俯仰姿态———连续俯仰率抬机头（）
(液压系统)失去绿和黄系统时，人工俯仰配平：()。
(性能)若V1后单发，在达到VR时应使用连续的俯仰率柔和地抬轮至()度姿态。
A321 20ft至前轮接地俯仰角大轻度超限（）
系统-发动机V1后单发，起飞的初始俯仰姿态是（）
俯仰配平手轮的机械操纵优先于电操纵（）
当OPCLB现用时_油门杆在CL卡位_自动驾驶会指令飞机在垂直方向上进行爬升_并且调节俯仰姿态来保持（DSC-22-30-70-30）（）
