汽车槽车卸完液化石油气后，槽车内余压应保留（），以确保安全。
灌装槽车时应准确连接槽车气、液相软管，并用液化气将软管内的空气由排泄阀门排净，不得使空气进入槽车。
液化气槽车充装超量时，不正确的处理方法是（）。
液化气的运输方式有：管道输送、火车槽车、汽车槽车及槽船运输。
液化气槽车在开始打开液位计安全帽时，人体不要正对阀头，因为滑管由于内压的作用会（），以免伤人。
液化气贮罐、槽车的安全灌装置，按容积计算，一般规定在45℃进，灌装量不超过容积的（）%。
一辆运输液化石油气的槽车，在市郊公路上行驶，回答下列问题：为节省时间和燃料，该槽车计划直接穿过市内去液化石油气站，此种做法是允许的。
液化石油气汽车槽车的驾驶员和安全员必须熟悉（）安全技术知识。
液化气槽车的清洗前，打开槽车（）检查槽车内有无物料，如有则用氮压法将物料先卸至残液罐内。
液化气贮罐、槽车的安全灌装量，按容积计算，一般规定在（）℃灌进，灌装量不超过容积的85%。
用压缩机装槽车的工作原理是用压缩机抽取贮罐中的气态液化气加到槽车中，使贮罐和槽车之间形成压力差。
运输液化气，石油等的槽车在行驶时，在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使之与大地接触，其目的是（）。
液化气槽车安全阀失灵时应提前排放或（），待罐内介质卸完后，全面维修或更换安全阀。
液化气槽车清洗前利用热水往槽车加水，并打开带压槽车高位检查阀，槽车（）。
通常装液化石油气槽车的方法有哪几种？
汽车槽车装卸现场油汽浓度超标通常使用（）驱散现场的气体。
为保证装卸作业与运行安全，在液化石油气槽车上设置（）安全装置。
罐体是液化天然气槽车的重要组成部件之一。
液化气槽车安全阀失灵可立即拧紧其上的（），压住阀瓣，防止泄漏。
运输液化气、石油等的槽车在行驶时,在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使与大地接触,其目的是（）
危险化学品槽车充装环节，禁止使用软管充装液氯、液氨、液化石油气、液化天然气等液化危险化学品。（)
（)方法简单、有效，原料易取得，在处理液化气槽车罐体泄漏中经常使用。
