路基宽度为车道宽度和路肩宽度()。
路基面应按设计测量放样,与基床表层一并填筑压实,作到肩棱明显、路拱符合设计,并符合以下要求:线路中线至两侧路肩边缘的宽度不应小于设计值。预留沉降量后的路肩高程允许偏差()。在每100m长度内,用2.5m长直尺垂直于线路中线,间距大致均匀地抽测10次,其最大凸凹差,细粒土、粗粒土路基均不应大于(),岩块路基面不应大于。
设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为()
有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为160km/h及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于(),位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m。
公路路基宽度为行车道与路肩宽度之和,不包括变速车道、爬坡车道、应急停车带的宽度。()
公路路基的宽度是指行车道与路肩宽度之和,一般不包括中间带宽度。()
公路路基宽度为车道宽度与路肩宽度之和,当设置有中间带时应计入这部分宽度
有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为160km/h及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于()m。
某铁路为Ⅱ级单线铁路,设计行车速度100km/h,轨道类型为次重型,采用无缝线路轨道,在曲线段的曲线平均径为700m时,土质路堤的路基面宽度宜为()m。()
平原地区路基高()以上路段、山岭区路堤高()以上和危险路段应在路肩边缘埋设示警桩或设置护栏
新建铁路的路肩宽度,Ⅰ级铁路中路堤不得小于(),路堑不得小于0.6m。
路肩宽度,线路设计速度200km/h路段的路堤、路堑两侧均不应小于()。
Ⅰ级铁路路肩宽度,一般情况下,路堤不应小于()m,路堑不应小于()m。
线路设计速度为160km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于(),路堑不应小于0.6m。
线路允许速度大于160km/h的地段,路肩宽度不得小于1.0m;线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不得小于()。
为保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度,填方路基中每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤设计宽度()。
边坡与路基顶面的交点称为 ;边坡与地面的交点,在路堤中称为 ,在路堑中称为 ,其高程与路肩高程的差为 。
路基病害可划分为路肩病害、路堤与路床病害、边坡病害、排水设施病害四类。()
线路设计速度300-350km客运专线路段,有砟轨道路基两侧的路肩宽度:双线不应小于1.4m,单线不应小于()m。
有砟轨道路基两侧的路肩宽度,单线不应小于()m摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章1节
铁路路堤的路肩宽度不小于()。
线路设计速度为160km/h及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于m()
I级铁路路肩宽度一般情况下路堤不应小于()。
设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡角外侧,多与路中线平行,用以汇集和排除路面、路肩及边坡的水的排水设施是()。A、跌水