有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为160km/h及以下的铁路，位于路堑上的路肩宽度不应小于（）m。
铁路路堑段的路肩宽度不应小于（）。
有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为160km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于（），位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m。
一般道路的路肩在1.0～1.5m之间。为确保安全行驶，最小硬路肩宽度应不小于（）。
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堤边坡高度在膨胀土、湿陷性黄土等特殊岩土及岩溶发育区等不良地质区段不应超过（）m。
有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为160km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于（）m。
新建铁路的路肩宽度，Ⅰ级铁路中路堤不得小于（），路堑不得小于0.6m。
路肩宽度，线路设计速度200km/h路段的路堤、路堑两侧均不应小于（）。
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堤边坡高度在山区地质条件良好地段不应超过（）m。
一般路基路肩的宽度在Ⅰ线路的路堤为≮（）.
路肩宽度应不小于（），特殊困难情况下不得小于0.6m。
楼梯休息平台宽度应大于或等于梯段的宽度；楼梯踏步的宽度b和高度h的关系应满足：2h+b=600-620mm；每个梯段的踏步一般不应超过18级，亦不应少于3级规范规定楼梯段净高不应小于（）m；平台处净高不应小于（）m
线路设计速度为160km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于（），路堑不应小于0.6m。
铁路允许速度200～250km/h既有线路肩宽度：路堤、路堑两侧均应不小于1.0m。（）
我国铁路路肩的宽度，Ⅱ级铁路路堤不少于（）。
线路允许速度大于160km/h的地段，路肩宽度不得小于1.0m；线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不得小于（）。
帮填路堤时，应沿既有路堤坡面挖成宽度不小于0.5m的台阶；既有路堤填料为渗水土时，应先扒松既有坡面，扒松厚度不应小于0.2m。
有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200km£¯h区段的路肩宽度不应小于（)m。
线路设计速度300-350km客运专线路段，有砟轨道路基两侧的路肩宽度：双线不应小于1.4m，单线不应小于()m。
有砟轨道路基两侧的路肩宽度，单线不应小于（）m摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章1节
铁路路堤的路肩宽度不小于（）。
线路设计速度为160km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于m（）
I级铁路路肩宽度一般情况下路堤不应小于（)。
在设计行车速度160km/h的Ⅰ级铁路区间线路路段，一般条件情况下最小曲线半径为（）m
