进入轿厢的井道开口处应装设无孔的层门，门关闭后，门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙，对于乘客电梯不得大于6mm；载货电梯不得大于（）mm。
根据《防火门》（GB12955-2008）技术标准的规定，门扇顺时针方向关闭的平开防火门代号为（）
重庆一号线地铁列车地铁从内向外施加在一个门扇上1500N的力，均匀地加在车门一半高度上200mm宽的区域内，门扇挠度变形为（）。
TYJL-ADX型计算机联锁，当进路完好信号开放时，区段故障解锁解锁只能关闭信号，区段不解锁。
GB.7588-2003要求，在用客梯层门关闭后，门扇与门框或门扇之间的间隙不得大于（）mm.
DKZ5型车车门系统采用的是双扇电动内藏式侧拉门，主要包括（）、车内外紧急开门操作装置、和门扇。
PLC交流双速载货电梯，轿厢门关闭后，门扇之间间隙不得大于（）mm。
层门关闭后，在中分门层门下部用人力向两边拉开门扇时，其缝隙不得大于()mm。
电梯轿厢门关闭后，门扇之间或门扇与门柱、门楣、地坎之间的间隙允许的最大值为（）mm
货梯层门关闭后，门扇与门框或门扇之间的间隙不得大于（）mm.
一号线地铁列车共有（）对门扇
电动拉门由基础部件、门扇部件、承载驱动机构和（）等零部件组成。
重庆一号线地铁从内向外施加在一个门扇上1500N的力，均匀地加在车门一半高度上200mm宽的区域内，门扇挠度变形为（）
门关闭后，门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙应尽可能小。由于磨损，间隙值允许达到（）mm。
对应乘客电梯，电梯轿厢门关闭后，门扇之间或门扇与门柱、门楣、地坎之间允许间隙的最大值为（）mm.
重庆一号线地铁客室门下导轨与门扇内滑道之间用（）润滑剂润滑
电动端门由基础部件、门扇部件、承载驱动部件和（）等四大部件组成。
层门关闭后，门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙，乘客电梯不得大于（），载货电梯不得大于8mm。
PLC交流双速载货电梯，轿厢门关闭后，门扇之间间隙不得大于（D）mm（）
CR400BF型动车组车内、外紧急解锁装置操作后，拉手保持在解锁位置同时拉动门扇才能拉开车门（）
重庆5号线As型地铁车辆客室门调整门扇V形，要求上下开度差为（）
南京地铁二号线列车调整门扇V形时，要求两页门扇上部比下部（)。
电梯轿厢门关闭后，门扇之间或门扇与门柱、门楣、地坎之间的间隙允许的最大值为____mm.
电动端门由基础部件、门扇部件、承载驱动部件和—电控系统—等四大部件组成。（)
