对于车站无接发车作业的正线股道出站信号机外方30±0.5m处设置由2个无源应答器构成的应答器组，用于列车定位和方向识别。（）
集中站控制权转换作业中，针对大、小交路（）站、（）站，运营调度员告知车站优先排列进路的股道及接发列车的次序及其他调度运营调整要求。
《行细》规定：接发办理客运业务的动车组列车，须执行“三固定”，即固定接发车股道、（）、（）。
接发CRH动车组列车，须执行“（）固定”要求。
封存铁路货车执行“三固定”原则，即：固定存放车站、固定存放线路、固定防溜措施。原则上不得安排在坡度大于（）的线路上停放。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定停车位置。
动车组列车禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。此题为判断题(对，错)。
当车站某一接发列车的股道接触网停电时，（)向该线排列电力机车及其牵引列车的进路。
动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定（）
动车组列车在车站办理客运业务时须固定股道、固定站台、固定停车位置，并使用接发（）
旅服系统实行车站控制模式的车站，需临时变更动车组固定办客股道时，列车调度员应提前通知后重新下达阶段计划（）
高速铁路区段，车站接发办理客运业务的动车组列车固定股道，应在中一并公布（）
动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道（）
&34; 列车站后折返时，按“要道还道”办理，即列车到站停稳后司机按规定执行站台作业，车站接发车人员清客完毕后显示（）信号
需变更办理动车组列车客运业务的固定股道时，须经值班副主任准许，并须提前通知车站行车室（列车调度员岗位作业手册）（）
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：车站转为非常站控模式后，车站值班员（车务应急值守人员)在办理接发车进路前，应认真核对列车接发车股道、（)接触网是否停电、相关调度命令等内容，正确准备接发车进路。
动车组列车禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。【加：按列控车载设备方式行车时】J288（）
接发动车组列车必须坚持的“五固定”包括（）
动车组列车通过时应在正线办理，遇特殊情况由正线变更为到发线接车时，必须确认该到发线为或集团公司发布的技术资料中规定能接发动车组的股道
车站调度员（值班员）或车号长（员）要在列车到达前或出发列车编组完毕，按接发列车作业标准，将到发车次、股道、时刻（包括到达列车预计停站时间）、编组辆数等信息通知人员（）
动车组列车按列控车载设备方式行车时，禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。《技规》高第288条4（）
动车组列车在车站办理客运业务时的三固定分别是：固定股道、（）、固定停车位置。
动车组列车变更办理客运业务的固定股道时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)提前预告司机，司机通知列车长。（)
《行车组织规则》规定，车务站段应公布车站接发办理客运业务的动车组列车的固定股道、__，并抄送调度所，相关机务段、车辆（动车）段和客运段
