东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是（）。
电力机车轮箍加热套装后，可以用高压风强迫冷却。
拆装套装叶轮，用焊把对叶轮加热时，怎样保护叶片？
轮箍加垫工作要在室内进行，工作场所不能有冷风通过，加垫前应先将轮箍加热后退下，加热温度不超过（）。
韶山8型电力机车在小齿轮与电机轴组装时，小齿轮需预加热至（），然后套入电机轴上。
套装轮箍时，在轮箍和轮心上打上黄色标记起什么作用？
韶山4型电力机车组装轴箱时轴圈和轴承内圈均应加热套装．轴圈加热温度在（）以下。
机车中修更换新箍采用热套装时，需加热均匀且温度不超过（）。
尾轴铜套套装加热稳定不大于（），装于尾轴后应检查其严密性。
轮箍加热应均匀，温度不许超过（）℃。
东风4型机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接方式是（）。
计算题：东风4型内燃机车车轴与轮心公称直径均为160mm，采用热胀法装配，若允许过盈量为0.2mm，在室温为20℃的环境条件下装配，试求轮心最低要加热到多少度时方可装配？
韶山4型电力机车轮箍在加热状态下套上轮辋时．轮箍加热温度不得超过（）。
韶山4型电力机车大齿轮与轮心轮毂组装为（）
东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是键连接。
计算题：某汽轮机靠背轮，紧力数值为△d=0.40mm，大头直径d2=335mm，取α=12×10-6mm/（mm•℃），X=0.40mm，求套装时加热温度是多少？
韶山8型电力机车轴箱组装时，轴圈和轴承内圈均需加热，轴圈加热温度应在（）以下。
东风4型内燃机车机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是键连接。
韶山6B型电力机车抱轴箱组装时，圆锥滚子轴承内圈、前挡环、后挡环都须热套于车轴上规定的位置，其加热温度不得大于（）。
熔化热熔型改性沥青胶结料时，宜采用专用的导热油炉加热，加热温度不应高于200。C，使用温度不应低于（）℃。
将牵引电机圆柱滚子轴承NU216ECM/C4VA3091内圈加热至℃（加热温度不能超过120℃）后套装在转轴上，使轴承内圈的轴承标记（）
韶山9型电力机车轴箱组装时轴圈加热温度应在℃以下（）
HXD3型电力机车C1-C4修规程规定牵引电机轴承内圈组装时加热温度不能超过（）
