气动活塞式执行机构的输出特性有比例式和两位式，两位式必须带阀门定位器。
浮标式气动量仪利用压缩空气经过滤器净化后，通过气阀进入气动量仪内部的（）进行稳压。
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气压力为（）kPa，保持5min，无泄露为好。
气动活塞执行机构分为比例式和两位式两种，其活塞执行机构的行程一般为（）mm。
靠压缩空气关阀的液压式气阀传动机构的压缩空气压力过高的后果是（）。
在检查两位式气动执行机构时，压缩空气过滤阀后压力表指示（）MPA为正常值.
制动阀又称制动总泵。可用来（）进入制动气室的压缩空气的压力。
接入气动执行机构的压缩空气必须（）、（）、干燥、确保执行机构动作可靠。
气动管路也称气源管路或气动信号管路，它的介质一般是压缩空气。装置用气源总管压缩空气的工作压力一般要求（）MPa。
两位式薄膜头气动阀执行机构的性能检查标准中压缩空气过滤阀后压力表指示在（）MPa，储油杯内油污已被排放干净，压缩空气阀手轮齐全。
气动车门采用气缸驱动，气缸压缩空气的压力保持在（）。
气动执行机构气室密封试验采用洁净的250Kpa压缩空气，将空气输入气室中后切断空气压力源，在5min内气室中的压力降低值不应大于（），否则应用肥皂水查出漏点。
在压缩冲程，活塞（），使汽缸内空气的温度和压力升高。
压缩空气经控制装置的气动泵，换向机构进入汽缸的下腔时，以下部件动作的顺序为（）。
气动调节阀调节所需压缩空气的压力是（）MPa。
靠压缩空气关阀的液压式气阀传动机构的压缩空气压力过低的后果是（）。
压缩冲程的目的是提高汽缸内空气压力、温度，为燃料燃烧创造有利条件。
气动执行元件是将压缩空气的压力能转变为机械能的装置。
汽缸压力表放气阀用来放出进入汽缸压力表中的压缩空气，使表针回零。（）
气动执行元件是将压缩空气的压力能转化为机械能的能量转换装置。（ ）
气动执行机构使用的动力源是仪表压缩空气。
气动控制阀用于控制和调节压缩空气压力的元件称为压力调节阀。（)
气动控制元件的作用只是调节压缩空气的压力、流量和方向。（)
通常气动夹紧机构所使用的压缩空气压力为（)MPa。
