当遇有紧急危险情况时,操作司机应如何做?
列车启动时,司机应控制好(),平稳起动。
型列车在使用坡道启动功能时,司机按住坡起按钮,当车速超过5公里/小时后,坡起指令会自动解除,列车缓解。
型列车在坡道启动时,司机按住坡起按钮,列车施加3级制动压力,将司机控制器主手柄由制动位转换到牵引位,观察牵引电流升到一定值时,松开坡起按钮,列车得以启动。
遇天气不良、机车牵引力不足等原因,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,司机应提前使用列车无线调度通信设备通知()或列车调度员。
在下坡时当防爆车的启动气压不够时可以借助溜车来启动防爆车。
发现建筑物出现火灾时,司机首先应如何操作电梯()。
遇特殊情况需取消旅客列车发车进路时,应先通知发车人员,如()显示发车指示信号,而列车尚未启动时,还应通知司机,并得到司机应答后,收回行车凭证,再取消发车进路。
发现建筑物出现火灾时,司机首先应如何操作电梯。()
列车在坡道上启动向上牵引时,司机应先按下坡道启动按钮,然后将牵引制动手柄由制动位打至牵引4位,待牵引电流上来后马上松开坡道启动按钮。
车辆接近停车位置时,司机应如何操作?
正常的空载列车救援故障的重载列车时,救援车司机应先按下高加速按钮,然后将牵引制动手柄由制动位打至牵引4位,待列车启动后可松开高加速按钮。
列车在下坡运行时遇有停电应采取哪些措施?
列车在上坡启动时司机应如何操作?
《操规》中规定遇天气不良、机车牵引力不足等原因,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,司机应提前使用列车无线调度通信设备通知两端站或()
列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应如何办理答:1.司机主动停车时,自行起动列车;2
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应按操作要求启动列车防护报警()
需取消列车进路或关闭信号时,调度员应先通知司机,在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号()
列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时(机车故障常用制动停车时除外),司机应按操作要求启动列车防护报警()
遇天气恶劣无法辨认出站__信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机应如何行车__J338
列车分部运行时,在分部运行前,司机须使列车保持制动保压状态,采取好防溜措施后(拧紧两端车辆的人力制动机,当区间停留线路的坡度超过2.5‰时,还应在下坡方向端放置防溜铁鞋),方准提开车钩()
电客列车司机在正线以AT模式驾驶列车时,需要司机操作(),方可按压“ATO启动”按钮
遇机车牵引力不足等原因,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,司机应不用列车无线调度通信设备通知两端站或列车调度员()
旅客未乘降完毕列车启动时,列车工作人员发现时应迅速呼叫通知司机停车()