输变电设施非计划停运状态分为（）类。
发电机组第五类非计划停运是指机组计划停运时间因人为超过原定计划工期的延长停运。
发电机组第一类非计划停运是指机组急需立即停运者。
某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运1次，累计20小时；第二类非计划停运3次，累计30小时；第四类非计划停运2次，10小时。该机组全年平均非计划停运小时是（）小时。
发电机组非计划停运状态是指机组处于不可用而又不是计划停运的状态，根据停运的紧急程度分为三类。
某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运1次，累计25小时；第二类非计划停运2次，累计80小时；第四类非计划停运1次，共120小时。该机组全年发生非计划停运小时是（）小时。
机组非计划停运转为计划停运，机组事件填报按下述规定：自停运至电网调度批准前记作非计划停运；从电网调度批准时起至机组交付调度（）止，为计划停运。
机组非计划降低出力按紧迫程度分为（）类。
根据发电机组停运的紧迫程度，非计划停运分为第一类、第二类、第三类、第四类，第五类。
第5类非计划停运是指计划停运的机组（）的停运状态。
计划停运或1～5类非计划停运转为备用，以机组（）的时间为界。
根据发电机组停运的紧迫程度，非计划停运分为第一类、第二类、第三类、第四类、第五类。
计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态属于第（）类非计划停运？
某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运3次，累计75小时；第二类非计划停运1次，累计10小时；第四类非计划停运1次，30小时。该机组全年发生非计划停运小时是（）小时。
某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运2次，累计25小时；第三类非计划停运2次，累计80小时；第四类非计划停运1次，共120小时。该机组全年非计划停运系数是（）。
机组可延至（）以后的非计划停运，但调度安排提前停运时，仍作为第4类非计划停运事件。
第4类非计划停运是指机组可延迟至（）以后，但需在下次计划停运前停运的状态。
某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运2次，累计25小时；第二类非计划停运3次，累计80小时；第四类非计划停运1次，共120小时。该机组全年非计划停运系数是（）。
某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运2次，累计25小时；第二类非计划停运3次，累计80小时；第四类非计划停运1次，120小时。该机组全年平均非计划停运小时是（）小时。
机组非计划停运转为（)，机组事件填报按下述规定:自停运至电网调度批准前记作非计划停运;从电网调度批准时起至机组交付调度运行或备用止，为计划停运。
某厂新建1机组在2007年全年发生第一类非计划停运2次，累计25小时;第二类非计划停运3次，累计80小时;第四类非计划停运1次，120小时。该机组全年平均非计划停运小时是（)小时。
某厂新建2机组在2007年全年发生第一类非计划停运2次，累计25小时;第二类非计划停运1次，累计80小时;第四类非计划停运1次，120小时。该机组全年平均非计划停运小时是（)小时。
非计划停运指设备处于不可用，而又不是计划停运的状态。根据停运的紧迫程度，可分为（)类。
