发电机组使用前应对回路负载数量进行计算，非必要时应关闭基站空调设备，同时应根据开关电源负载情况对开关电源系统进行输出限流，必要可适当调低基站蓄电池组充电电压或关闭部分整流模块，以免造成发电机组过载。
两组蓄电池的电缆应分别铺设在各自独立的通道内，尽量避免与（）电缆并排铺设。
各种整流器作为电池充电的直流电源，其输出电压应较蓄电池组的额定定压高（）
安装蓄电池组电缆的时候，必须遵循先连接（）电缆，后连接（）电缆的原则。
直流发电机与蓄电池组并列运行时应使发电机输出直流电压（）。
拆卸发动机附件之前，必须先拆下蓄电池（）电缆。
蓄电池组以浮充电方式运行时，浮充电机输出的直流电流等于蓄电池的浮充电流。
为了保证在线调查的质量，应遵循一定的原则。下面说法对在线调查原则错误的理解有（）。
实验装置的装配顺序应遵循什么原则？拆卸的原则又是什么？
按照《关于印发协调统一基建类和生产类标准差异条款（变电部分）的通知》规定，两组电池的电缆宜分别单独敷设；如无单独敷设的路径时，也可同路径敷设，但应做好防火阻燃措施
在线式UPS由（）、输出变压器、滤波器、静态开关、充电电路、蓄电池组和控制监测、显示告警及保护电路组成。
当抗震设防烈度为()时，大区中心、省中心长途通信枢纽楼(站)和市内电话汇接局的蓄电池组的输出端与汇流条间应采用“母线软连接”连接。
直流系统的电缆应采用（），两组蓄电池的电缆应分别铺设在各自独立的通道内，尽量避免与（）并排铺设，在穿越电缆竖井时，两组蓄电池电缆应加穿金属套管。
蓄电池组与直流柜之间的连接电缆载流量、电压降应满足的设计原则为：蓄电池组与直流柜之间的连接电缆长期允许载流量的（），应取蓄电池（）放电率电流；允许电压降应根据蓄电池组出口端最低计算电压值选取，不宜高于直流电源系统标称电压的（），其计算电流应取蓄电池Jh放电率电流或事故放电初期（Jmin）冲击放电电流二者中的大者。
检修汽车电器故障拆卸蓄电池时，应先拆下正极电缆；装上蓄电池时，则应最后连接负极电缆。（）
根据《信息技术设备用不间断电源通用技术条件》（GB/T14715-1993）规定，在线式不间断电源输出过压保护功能试验，产品在正常工作时，调节输出电压使之产生过压，过压点电压应小于标称输出电压的（），此时产品应自动关机或切换到电池供电。若在电池供电时产生过压，产品应自动关机。
通信直流供电系统的电缆应采用（）电缆，避免与交流电缆（）铺设，在穿越电缆竖井时，两组蓄电池电缆应加穿金属套管。
蓄电池充电时，整流设备输出电压应低于蓄电池组电压。
在线调查问卷设计应遵循的基本原则有（）
往复式压缩机的拆卸应遵循，由主机到附机的拆卸原则。（）
在线调查问卷设计应遵循的基本原则有（ ）
在线安装蓄电池组输出电缆时和应用仪表测量蓄电池组的总电压和开关电源的输出电压的差值和在电压差小于（）V时和安全接入
蓄电池组正、负极引出线电缆应连接到蓄电池架上的上，并且电缆接线端子处应有绝缘防护罩，电缆孔封堵良好,蓄电池组正极和负极引出电缆不应共用一根电缆，并采用单根多股铜芯阻燃电缆（）
依据《高处作业吊篮安装、拆卸、使用技术规程》，高处作业吊篮拆卸应遵循“先装的部件先拆”的拆卸原则。（)
