轴瓦应具有足够的疲劳强度,以防在载荷作用下产生疲劳裂纹和剥伤,以及()。
力学性能包括()、()、()、冲击韧性和疲劳强度等。
由于车轴主要承受(),容易产生疲劳裂纹,因此车轴应具有良好的塑性,较高的抗拉强度和疲劳极限。
一般来说,钢的疲劳极限和强度极限之问有一定的比例关系。强度越高,疲劳极限也越高。
何谓腐蚀疲劳?
何谓齿面疲劳点蚀,它是如何形成的?
金属材料的机械性能有硬度、强度、冲击韧性、塑性和疲劳强度。()
何谓轴承的疲劳寿命?
疲劳强度和温度的关系很大,当焊接结构在低温工作时,很容易产生疲劳断裂。()
力竭是疲劳的一种特殊形式,是疲劳发展的最后阶段。肌体发生疲劳后,降低运动强度和改变运动条件仍能继续工作,直至完全不能(),此时才为力竭。
岩石在循环荷载作用下的变形、破坏和强度有什么特点?何谓疲劳强度极限?
何谓运动性疲劳,有何特点?
何谓齿面疲劳点蚀?
金属材料的机械性能主要有:();();();()和疲劳强度。
何谓疲劳试验?
随着碳含量增加,钢的屈服强度、抗张强度和疲劳强度均()。
电力机车构架现阶段主要做哪些静强度和疲劳强度试验?
何谓金属的热疲劳?
疲劳裂纹的产生取决于材料的疲劳强度、交变载荷的循环次数和()。
文库力学性能的指标有强度、塑性、硬度、韧性和疲劳强度等。()
锻钢上心盘须按有关规定进行静强度试验和疲劳试验。疲劳试验须保证循环次数在万次以上无裂纹()
冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度。冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度()
何谓应力集中?对零件的静强度、疲劳强度影响是否相同?
齿轮的弯曲疲劳强度极限和接触疲劳强度极限是经持久疲劳试验确定的,实验齿轮的弯曲应力为()变应力。