信号具备点式ATP()功能时,使用ATS系统控制列车运行,凭地面信号显示及车载信号显示以SM-I/AM-I模式驾驶列车。
()子系统的功能可以自动完成列车在车站的程序对位停车。
ATS系统中()服务器具有列车自动调整ATR功能。
ATO功能包括三个基本控制功能,这三个控制功能相互之间独立地运行:分别为自动驾驶 (站间),自动折返 (无人),()。
()子系统的功能可以自动完成列车的加、减速等速度调节控制。
论述列车自动驾驶系统激活的条件。
列车自动监控系统的列车追踪间隔调整功能的两种调整方式:()方式、()方式。
简述列车自动防护系统(ATP)的功能。
乘客资讯系统的列车相关信息主要来自于信号系统的(),包含列车自动跟踪功能、列车自动调整功能、运营时刻表功能、自动进路排列功能等。
只剩下绿系统时,自动驾驶功能:().
南京地铁一号线采用的西门子列车自动控制系统,包括计算机联锁子系统、()、列车自动驾驶子系统和列车自动监控子系统等。
对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。
安全气囊系统有自动诊断功能,能及时发现故障,并以报警灯的形式报告驾驶员。
列车自动运行控制系统中的ATO子系统主要用于列车驾驶进行防护,与安全有关的设备或系统实行监控,实现列车间隔保护、超速防护等功能。()
指示灯用来启动TrainguardMT系统的自动驾驶功能,并指示其当前状态()
在IXLC模式下,信号系统只提供联锁基本功能,不提供列车车载防护功能,司机需人工切换驾驶模式至(),按规定限速凭地面信号显示运行。
全自动驾驶系统(FullAutomaticOperation,简称FAO)是基于现代计算机、通信、控制和系统集成等技术实现列车运行全过程()的新一代城市轨道交通系统.
在CBTC设备故障或信号系统不具备CBTC功能的区段或对不具备正常的车载设备功能的列车采用模式驾驶()
列车自动控制系统的英文缩写是,列车自动防护系统的英文缩写是ATP,列车自动驾驶系统的英文缩写是ATO,列车自动监督系统的英文缩写是AT()
ATO启动按钮指示灯用来启动列车自动驾驶功能,并指示其当前状态。关表示__,闪烁表示__,长亮表示__
信号系统包括列车自动驾驶、列车自动防护、列车自动监控、列车自动折返系统四个子系统。()
列车自动控制系统包括__子系统、列车自动驾驶子系统、__子系统
正常驾驶模式下列车信号系统提供推荐速度、列车超速防护和临时限速功能,列车按推荐速度运行。()
科技3月31日,上海首条()全自动无人驾驶APM线(旅客自动运输系统)——浦江线开通试运营,APM浦江线采用目前国际领先的全自动无人驾驶系统运行,由列车自动控制系统和监视系统运行车辆并保证安全,全车不配备司机和跟车人员