对往复式天然气压缩机，刮油环的刮油片磨损（），刮油环的开口间隙（）。
级差式空压机活塞刮油环设在活塞（）。
级差式活塞刮油环设在（）。
压缩环与刮油环的搭口间隙数值应该是（）。
学生a说组合式油环的刮油钢片对气缸的比压力大，刮油效果好，学生b说组合式油环的刮油钢片彼此独立，对气缸壁面适应性好，他们说法应该是（）。
活塞杆填料函内的刮油环使用中的正确变化是（）。
主机运转时，活塞杆填料函下部的刮油环失效，可以观察到（）现象。
刮油环的作用是（）。
检修活塞杆刮油环时应依次卸下刮油环和弹簧，没有损坏的刮油环摆放在一起。（）
活塞上的刮油环与活塞杆填料函上的刮油环在形状上（）
刮油环的作用在于控制（）
活塞刮油环的正确安装方法应是（）。
如果活塞有两道刮油环，安装时应注意使两道环的刀口（）。
活塞刮油环的安装方向装错，能造成活塞漏气和窜油故障。
组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时，都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的（），后者的弹簧装在刮油环的（）。
检修活塞杆刮油环时应依次卸下（）和（），同一组的刮油环摆放在一起。
关于活塞杆填料函内的刮油环，下列各项中错误的是（）。
活塞刮油环的天地间隙小，其主要目的是为了（）。
对往复式天然气压缩机，刮油环的刮油片磨损越严重，刮油环的开口间隙越大（)
刮油环与活塞杆外径必须进行（），直到接触面达80%以上为宜。
主机的压缩环搭口间隙数值应该（)于刮油环的搭口间隙。
活塞环油环锥面环的刃口应朝（）
对往复式压缩机活塞组件包括活塞活塞环活塞杆盘根（填料盒填料)活塞杆刮油环等（)
7、油环的主要作用是上行布油和下行刮油。（）
