拉伸时，塔柱链条要怎样处理（）
对斜拉桥混凝土索塔质量检验时，塔柱的实测项目有（ ）。
在一定转速时，要减小链条传动的不均匀性和动载荷，应（）
停车时，一定要将（）刹死，并将刹把链条栓上，变速手柄置于空挡位置。
在使用链条和液压顶杆进行拉伸时，链条的角度不能小于多少度（）
停车时，一定要将滚筒刹死，并将刹把链条栓上，变速手柄置于（）位置。
拉伸时，塔柱不固定会损坏车身。
拉伸时，操作人员要站在塔柱的（）。
拉伸时要保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形，并且不会造成进一步的车身结构损伤。
紧链条时一定要使用紧链钩和紧链装置。
通过下拉工具向下拉伸时，导向环在塔柱的（）位置。
在使用链条和液压顶杆进行拉伸时，链条的角度不能小于（）。
车身板件在拉伸时破了一个大裂口，要（）。
电力机车手制动装置装配链条时，要求下垂度要适当，过紧过松都会对手制动装置造成不良影响。
拉伸时，塔柱（）。
拉伸时，操作人员要站在塔柱的哪个位置（）
缝制针织面料时要防止成品拉伸，使规格尺寸发生变化。
根据包装机、码垛机维护检修规程的规定，链条拉伸变形超过（）%时应更换。
拉伸时，操作人员要站在塔柱的（）位置。
在使用挤压和拉伸时，只需要遵循 “ 无论物体产生的是挤压还是拉伸，要保持它的体积不变 ” 的原则。
13.在使用挤压和拉伸时，只需要遵循“无论物体产生的是挤压还是拉伸，要保持它的体积不变”的原则。
在进行拉伸校正时,要根据预先估计的金属回弹（弹性变形)量,将损坏板件一次拉伸到位,以免多次拉伸使板件产生疲劳损坏。（)
14、在一定转速时，要减小链条传动的不均匀性和动载荷，应 。
