测量仪器在使用时，制动螺旋应松紧适当，不可过松，尤其不可过紧。
链传动的链条下垂度要适当，过紧会造成链条（）而磨损过快。
东风11型内燃机车只设一套手制动装置。摇把和齿轮箱置于机车（）端司机室内，装在司机室与辅助室的间壁上。
经焊修的客车手制动链条须做（）的拉力试验。
韶山型电力机车手制动在检修后，要求竖杠杆与制动器手轮之间间隙应在（）内。
经焊修的客车手制动链条须作（）。
链条（手扳）葫芦使用前应检查吊钩、链条、转动装置及制动装置，吊钩、链轮或倒卡变形以及链条磨损达直径的10%时，禁止使用。
经焊接的客车手制动链条，须做（）。
装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（）mm。
手制动装置能保证机车在（）状态下安全停放在坡道上。
韶山D型电力机车当手制动手轮作用力为500N时，设计机车手制动串是（）。
链条装配后，过紧会增加负载，加剧（）。
韶山4型电力机车当手制动手轮作用力为500N时，机车手制动率为（）。
链条的下垂度是反映链条装配后的松紧程度，所以要适当。
链条式手制动轴链在单车试验时的制动卷入量必须为1～2圈。
电力机车在运行中，手制动装置能起到很好的辅助制动作用。
韶山8型电力机车用蓄能制动装置代替手制动装置。
我国机车车辆上的制动装置一般包括（）、基础制动装置和手制动机三部分。
制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为（）。
链条（手扳）葫芦使用前应检查吊钩、链条、转动装置及制动装置，吊钩、链轮或倒卡变形以及链条磨损达直径的（）时，禁止使用。
SS4B型电力机车当手制动手轮作用力为500N时，机车手制动率为27%（）
使用链条葫芦起吊时，应检查吊钩、链条、转动装置及制动装置（）
折叠轴链条式手制动机它的手制动轴分（)段。
施行紧急制动时应遵守哪些规定答：施行紧急制动时，迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并解除机车牵引力。车末停稳，严禁移动单、自阀手柄。无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时，停车前应适当撤砂（）
