《贵州省气象灾害应急预案》规定，灾害性天气影响达到以下（）标准之一，即达到启动气象灾害Ⅱ级应急响应标准。
作业遇到雷雨等恶劣天气时，采取什么措施，注意事项有哪些？
根据灾害性天气强度标准及气象灾害的（），按照气象灾害应急预案响应标准，启动预案相应等级的响应。
《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》规定，遇雨雪天气，客运部门应加强（）的广播宣传，提醒旅客注意防滑。
《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》规定，遇雨雪天气，客运部门应在坡道、台阶等（）设立防滑警示牌，铺设防滑草垫。
铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》规定，铁路遇雨雪天气，客运部门应确保（）等处不得有影响旅客通行的积雪、积冰。
恶劣天气应急处理预案启动原则是以当地气象台发布的相应气象预警信号为准；由（）在受影响的线路范围内启动相应恶劣天气的应急处理预案。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定遇有下列的恶劣天气时，一般不进行接触网“V”型天窗作业，其中没有的恶劣天气是（）
恶劣天气下，如突然停电，应立即起动（)，接应急电源，及时将溜筒提出船舱。
《南昌铁路局恶劣天气下客运组织应急预案》规定，因恶劣天气造成旅客列车大面积晚点时，车站及时公告宣传，主要宣传（）
按恶劣天气的持续性、严重程度和影响范围，应急响应级别原则上分为（）级。（应急处置-西铁办函〔2016〕388号）
不属于重污染天气应急响应级别的是（）
按恶劣天气的持续性、严重程度和影响范围，应急响应级别原则上分为（）级。（应急处置-西铁办函〔2016〕389号）
恶劣天气中，现场应急处置组中车辆部门的职责是（）（应急处置-西铁办函〔2016〕389号）
雷电时禁止在接触网上进行作业，遇有雨、雪、雾或风力在（）级及以上的恶劣天气时，一般不进行接触网带电作业，特殊情况需要进行带电作业时，必须有可靠的（）
在遇有大风、大雨、大雾等恶劣天气时，不必巡视接触网。（)
恶劣天气应急处置，是指恶劣天气来临时，各岗位为避免或减少对运营的影响、保证运营安全而发生的行为。（）
遇恶劣天气启动级应急响应时，调车作业停车上下，适当降低速度（）
因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于200米时，启动恶劣天气级应急响应（）
《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定遇有下列的恶劣天气时，一般不进行接触网“V”型天窗作业，中没有的恶劣天气是（）
《郑州铁路局暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》工作原则是（）
按恶劣天气的持续性、严重程度和影响范围，应急响应级别原则上分为（）。（应急处置-《西安铁路局应急预案》西铁办〔2015〕118号）
《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案（暂行）》防洪线路中断后，因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于（），为Ⅰ级应急响应。
《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案（暂行）》防洪线路中断后，暴风雨雪、水害塌方、泥石流、山体滑坡等造成繁忙干线中断行车1小时以上，其它线路中断行车（）以上，为Ⅱ级应急响应。
