自动闭塞区间遇暴风雨雪天气，为消除线路故障，夜间开行轻型车辆时，占用区问的行车凭证为（）。
《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》规定，铁路遇雨雪天气，客运部门应在旅客通行的露天地段、旅客乘降上下车必经地段清理出旅客安全通道，设（）。
天气不良、暴风雨雪、车辆有溜走可能时，不得手推调车。
雨雪天气，路面条件恶劣，允许出租车并客。
如遇雨雪天气，起重机不允许工作。
《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》规定，遇雨雪天气，客运部门应加强（）的广播宣传，提醒旅客注意防滑。
遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、供电等设备管理单位应（）对重点地段和设备的检查。
遇有恶劣气候（如风力在（）以上）影响施工安全时，应停止高处作业；遇雷雨天气，禁止上杆作业，禁止在杆下站立；霜冻和雨雪天气后上杆必须采取防滑措施。
遇到暴风雨雪天气或夜间无照明时，禁止手推调车。
车站值班员遇降雾、暴风雨雪、沙尘暴等不良天气，难以辨认信号时，可否组织列车退行？
铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》规定，铁路遇雨雪天气，客运部门应确保（）等处不得有影响旅客通行的积雪、积冰。
雨雪天气应急预案清扫工作流程是什么？
遇恶劣天气（如雨雪、霜冻、大雾等），难以瞭望线路、道岔、信号等情况时应车辆段内的调试作业，并及时通知相关部门负责人
遇有（)暴风、雨、雪、雾等恶劣天气时，运用车间要有运用干部坐岗，加强出勤指导，必要时，安排干部添乘。
雨雪天气应急预案
遇降雾、暴风雨雪天气时，禁止跟踪出站调车（）
高处作业一般安全规定：遇有恶劣气候（如风力在六级以上）影响施工安全时，应停止高处作业；遇雷雨天气，禁止上杆作业，不准在杆下站立；霜冻和雨雪天气后上杆必须采取防滑措施（）
遇降雾、暴风雨雪天气时，应适当降低跟踪出站调车运行速度（）
遇暴风雨雪、大雾天气接发列车时，信号楼值班员应立即报告车场调度，车场调度与（)商定放行条件，严禁盲目放行列车。
遇暴风、雨、雪、雾等恶劣天气及信号机显示距离不足500m时，双轨探伤仪不得上道作业。作业过程中遇突发恶劣天气，应停止作业并撤离线路（）
遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气，信号机显示距离不足200米时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（)
当吊篮施工遇有雨雪、大雾、风沙及（）m／s以上大风等恶劣天气时，应停止作业，并应将吊篮平台停放至地面，应对钢丝绳、电缆进行绑扎固定
《郑州铁路局暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》工作原则是（）
遇有降雾，暴风雨雪等恶劣天气瞭望条件不良时，应停止天窗点外维修作业。（)
