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驾驶舱头顶面板上的PILOT显示开关控制哪些显示器的开关?
A . DU1,DU3
B . DU1,DU2
C . DU3,DU4
D . DU5,DU6
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安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门,其作用是()
A . 仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/G)的工作
B . 用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马达发电机(CSM/G)的工作,是RAT放出的多余度控制电门
C . 是冲压涡轮(RAT)放出的多余度控制电门
D . 用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
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驾驶舱外电源电门已经接通后,外电源面板上的灯将怎样?()
A . 连接灯和未使用灯都点亮
B . 连接灯和未使用灯都熄灭
C . 连接灯点亮,未使用灯熄灭
D . 连接灯熄灭,未使用灯点亮
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驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACE SSF EED”按钮电门的作用是()
A . 在AC BUS 2电源丢失的情况下,通过此电门接通AC BUS 1电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源
B . 在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通静变流机应急电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源
C . 在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通ACBUS2电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源
D . 在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通CSM/G应急电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源
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在电源模块的安装过程中,电源面板上的电源开关处于()位臵。
A . OFF
B . ON
C . OFF或ON都可以
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CTCS3-300H型列控车载系统启动前,司机需要确认ATP电源开关(安装在司机驾驶室后侧的面板上)处于“()”状态。
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驾驶舱头顶面板上的COPILOT显示开关控制哪些显示器的开关?
A . DU1,DU3
B . DU1,DU2
C . DU3,DU4
D . DU5,DU6
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直流电源系统中,驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮?()
A . 当电瓶电门设置到“OFF”位置
B . 当电瓶丢失或一个电瓶内部的短路发生
C . 当电瓶充电机的充电电流过高
D . 当电瓶过热现象发生
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驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板“AC ESS FEED”按钮电门上的“FAULT”标示燃亮,这表示()
A . AC BUS 1电源丢失
B . AC BUS 2电源丢失
C . AC ESS汇流条控制系统存在故障
D . AC ESS汇流条没有电源供应
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驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮,这表明()
A . APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏
B . APU的发电机电门处于OFF位置
C . 表明连接APU发电机与飞机电网的GLC()处于脱开位置
D . A、B、C均正确
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"当驾驶舱P5板上的“应急出口灯”电门位于“关断”位,乘务员面板上的“应急出口灯”电门位于“接通""位"()
A . “应急出口灯,“主告诫灯”和“未预位灯”均点亮
B . "应急出口灯,点亮,“主告诫灯" ,"和“未预位灯,,均关断"
C . "应急出口灯,"关断,“主告诫灯","和“未预位灯”点亮"
D . "应急出口灯,"、“主告诫灯""和“未预位灯”关断"
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在切断飞机电源其间,驾驶舱P5-13面板上的“BAT”(电瓶)电门应当放置在什么位置及其作用是:()
A . “OFF”位置,以防止电瓶电能被释放掉
B . “OFF”位置,让电瓶继续向热电瓶汇流条提供电源
C . “ON”位置,让电源控制系统自动切断电瓶电源的供应
D . 任何位置,让电瓶继续向热电瓶汇流条提供电源
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当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮,这表明()
A . 地面电源已经连接到飞机电网
B . 地面电源已经连接好
C . 地面电源不可用
D . 地面电源已经连接到勤务汇流条
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无论驾驶舱应急开关位置如何,乘务员可以通过位于前乘务员控制面板上的应急灯开关打开应急灯。
A . 正确
B . 错误
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在发动机运转的过程中,如果发现驾驶舱头顶35VUELEC面板的IDG按压电门上的“FAULT”标示燃亮,这表示什么情况,因如何处理?()
A . 相应的IDG发生故障,应当立即按压电门脱开IDG
B . 相应的IDG发生故障,不需要立即采取行动
C . 相应的GCU发生故障,应立即按压电门脱开IDG
D . 相应的GCU发生故障,但系统会进行自动保护
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乘务控制面板上的应急照明电门可超控驾驶舱控制电门。()
A . 正确
B . 错误
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每一位旅客都有属于他自己的阅读灯,安装在座椅上方的行李箱下,为高亮度灯,可由PUS上的按钮单独控制,在前乘务员服务面板上有总电源开关。
A . 正确
B . 错误
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驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示()
A . 两台主发电机输出电压
B . TR1及TR2的输出电压
C . APU发电机及CSM/G(应急马达发电机)输出电压
D . BAT1和BAT2的电压
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在驾驶舱头顶板上把电子舱灯控制电门放AUTO位,下列哪种说法是正确的()
A . 飞机在地面时电子舱的灯自动亮.
B . 飞机在地面时电子舱的灯自动灭
C . 打开电子舱门时电子舱内的灯自动亮.
D . 电子舱门关上时的灯是亮的
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驾驶舱头顶面板发动机火警DISCH指示灯亮表示()
A . 发动机灭火瓶已待命
B . 发动机灭火瓶已释放
C . 发动机探测到火警
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驾驶舱头顶面板ARINC629系统(OPAS)的作用是:()。
A . 把ARINC429数据变为ARINC629数据
B . 把驾驶舱的电门和灯连接到ARINC629系统
C . 把驾驶舱连接到光纤网络
D . 允许维护人员直接连接到ARINC629系统
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驾驶舱头顶面板上的EICAS显示开关控制哪些显示器的开关?
A . DU1,DU3
B . DU1,DU2
C . DU3,DU4
D . DU5,DU6
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当运行/测试开关打在测试位时,Ⅰ、Ⅱ端控制源取自电源板1面板上的Ⅰ、Ⅱ端按钮信号。
A . 正确
B . 错误
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(照明及维生系统)驾驶舱门上锁系统控制面板位于头顶板上,当碰锁状态灯亮时()。
A.对应的(上、中或下部的)锁销正常工作
B.对应的(上、中或下部的)锁销故障