敲帮问顶应从有完好支护的地点开始，（）依次进行，敲帮问顶范围内严禁其他人员进入。
除司机人员外，严禁其他人员（）开动运煤机。运煤机在运行中不准人员（）和进行维护工作。各式运煤、卸煤机械操作室的门窗应（），窗户应加装防护栏杆，门应（），以防行车中操作人员探头瞭望或走出操作室。
钻机长距离移机，前后（）范围内设置警戒，移机人员严禁站在钻机左右两侧，移机时有专人看护电缆，并与钻机保持一定安全距离，严禁其他人员“搭车”。
立、撤杆塔过程中基坑内禁止有人工作。除指挥人及指定人员外，其他人员应在处于杆塔高度的（）倍距离以外。
立杆过程中，杆坑内严禁有人工作。除指挥人及指定人员外，其他人员必须在远离杆下（）倍杆高的距离以外。
退锚时注意机组距机头（机尾）大于（）m，退锚时（）m内严禁其他人员作业，闭锁作业区域3个支架。
立杆时，使用（）的起重设备，吊车的吊臂下方严禁有人逗留。立杆过程中坑内严禁有人，除指挥人及指定人员外，其他人员必须远离杆下（）的距离以外。现场人员必须戴好安全帽。
调车指挥人员应根据（）制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达对其他有关人员，应亲自或指派连结员进行传达。
机车上方严禁（）和存放物料工具等，操作时，司机必须座在司机室内，严禁将（）或（）控出车外。
司机在操作时间内，要精力集中、精心操作，严禁与他人谈话。接受监护司机示警性的喊话时（）。
卸料过程中，槽车卸车接口周边（）范围内，除押运员和接卸操作员外，严禁其他人员逗留。
立、撤杆塔时，禁止基坑内有人。除指挥人及指定人员外，其他人员应在杆塔高度的（）倍距离以外。
在GSM-R移动通信区段，根据调度指挥的需要设置组呼。列车GSM-R无线调度电话系统只准许列车调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、自轮运转特种设备司机、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话，不准许信号员加入组呼通话。()此题为判断题(对，错)。
塔式起重机具有特定技术操作要求，司机、指挥、司索等作业人员属特种作业人员，必须经过培训考核取得《特种作业操作证》才能上岗，其他人员经同意可随便操作。此题为判断题(对，错)。
《行规》第50条：同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底，原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车，机车车辆未越过调车信号机，车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路（）
天车、吊车、电动单梁、电葫芦必须指定专人指挥，且经车间专业培训合格，其他人员严禁指挥（）
吊装指挥人员必须持有合格的指挥证件，其他人员可共同指挥吊车司机进行吊装作业（）
司机没有看到调车指挥人的（），不准动车，但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示进行的信号动车
车辆段调车作业时由两位司机担任，一名任司机驾驶机车，另一名任调车员指挥调车作业，叫做（)。
厂内试车线接触网带电调试相关机车、车辆时司机应确认三、二、一车距离和速度控制，做到安全停车，严禁越过标（）
如遇不能按规定完成洗车作业时（含车头或车尾清洗失败），司机必须立即停车，严禁动车并立即联系，在得到的允许，并确认洗车机无设备侵限后方可动车（）
除司机人员外，严禁其他人员（)开动运煤机。运煤机在运行中不准人员（)和进行维护工作。各式运煤、卸
机车出入段时，站、段衔接处的扳道房扳道员，应将出入段（），记入机车出入段登记簿及司机报单内，并报告机务（）段和车站值班员
更换调车指挥人时，由连结员通知调车机车司机（）（应知应会-《行规》第48条）
