道口铺面不得高于轨面25mm，以防机车、车辆刮蹭。（）
由于线路状态不良，轨面附近有油垢或轨面不清洁，尤其是通过道口，货场，机车整备线等，都容易引起空转。
钢轨头部外侧（）范围内，道口铺面应低于轨面5mm。
平交道口铺面范围内不得有钢轨接头。
标准轨距铁路机车的上部限界距轨面4900毫米。
一般情况下道口铺面应与钢轨顶面同水平，但为防止因钢轨及车轮磨耗而导致路面与车轮接触发生危险，钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内，应较钢轨面低（）。
托滚轮不得高于轨面（），以免调机车时刮托绳轮。
道口铺面不得高于轨面25mm，以防止机车、车辆刮蹭。（）
螺旋卸车机作业前，必须在来车方向车辆前端，高于轨面（）米以上位臵设臵红色防护警示信号，防止车辆冒进；打开该车的总电源箱，拔出铁鞋。
道口铺面不应高于钢轨顶面。
道口整个铺面不得高于轨面（）毫米以防止机车车辆刮蹭。
设置托绳轮时，托绳轮不得高于轨面（）mm，以免车辆运行时刮托绳轮。
（）道口员在清扫轮缘槽、铺面时，必须确认无列车开来，穿好防护背心后方可进行清扫，并严密注意公路来往车辆，防止被公路车辆撞伤。
道口铺面高度与钢轨面持平，高低误差不得超过（）
道口看守人员不需要经常检查道口铺面、轮缘槽、线路及限界，注意行人、车辆并观察列车通过时的运行状态。注意自身安全，接车时要站在安全地点。（）
ZG80――1500型电机车的正弓最大工作高度距轨面为（）毫米。
道口铺面不得高于轨面（），以防止机车、车辆刮蹭。
机车车钩距轨面高度为815~890毫米。（)
脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面(脱轨后又自行复轨 除外)，或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）。（）此题为判断题(对，错)。
道口、人行过道、平过道铺面宽度应与道路路面宽度相同，钢轨头部外侧50毫米范围内，铺面应低于轨面（)毫米。
道口铺面不得高于轨面25毫米，以防止机车车辆刮蹭。此题为判断题(对，错)。
轨道线路钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面（）
钢轨头部外侧50毫米范围内，道口铺面应低于轨面毫米（）
道口铺面应平稳牢固，铺面高度应与钢轨顶面高度平齐，道口板间高差不超过10mm，道口板间的空隙不超过20mm，在钢轨外侧距轨头50mm范围内，铺面应低于轨面以下（）mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.46》
