道口铺面板在刚轨头外部外侧50mm范围内应低于轨面（）mm。
交接班时，接班人和交班人应共同检查道口铺面、标桩及道口两端（）范围内线路设备状态
平交道口铺面范围内，不准设置钢轨接头。
道口铺面应与钢轨顶面同水平，钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内，应较钢轨面低（）mm。
道口铺面沿道路方向的铺设长度应延伸至最外侧钢轨0.5-2.0米。（）
钢轨头部外侧（）范围内，道口铺面应低于轨面5mm。
平交道口铺面范围内不得有钢轨接头。
靠近线路堆放的道碴、片石等，距钢轨头部外侧（）mm范围内不得超过轨面。
一般情况下道口铺面应与钢轨顶面同水平，但为防止因钢轨及车轮磨耗而导致路面与车轮接触发生危险，钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内，应较钢轨面低（）。
道口铺面内钢轨外侧路面在距钢轨（）范围内应低于钢轨顶面5mm。
道口铺面的高低误差不得超过10mm。钢轨头部外侧50mm范围内应高于钢轨顶面5mm。（）
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃～－20℃范围内进行，作业时抬起钢轨高度不应超过（）mm。
道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为50～80mm。
道口铺面内钢轨外侧路面在距钢轨50mm范围内应低于钢轨顶面（）。
道口铺面在钢轨头部外侧50mm范围内的高度是怎样规定的？
道口铺面沿道路方向的铺设长度应延伸至最外侧钢轨外（）m。
无缝线路断轨紧急处理，当钢轨断缝在30-50mm范围内时，上好鼓包夹板和急救器后，限速（）km/h放行列车。
铺面铺砌应平整、稳固，材质及规格应符合设计要求.钢轨头部外侧50mm范围内，铺面应（）《修规》第3.12.3条
道口护轨两端应做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向轨道线路中心，其终端距钢轨工作边不小于_mm（）
道口铺面沿道路方向的铺设长度应延伸至最外侧钢轨（）米。
道口、人行过道、平过道铺面宽度应与道路路面宽度相同，钢轨头部外侧50毫米范围内，铺面应低于轨面（)毫米。
查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于（）mm，测量位置按设计图纸规定摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.2条
钢轨头部外侧50毫米范围内，道口铺面应低于轨面毫米（）
道口铺面应平稳牢固，铺面高度应与钢轨顶面高度平齐，道口板间高差不超过10mm，道口板间的空隙不超过20mm，在钢轨外侧距轨头50mm范围内，铺面应低于轨面以下（）mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.46》
