柴油机油底壳中机油液面下降较快，可能是（）。
辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油，使机油进入机油热交换器进行（），然后送到柴油机内。
6135非增压柴油机油底壳机油换油周期为（）h。
柴油机油底壳内机油液面过高时将会导致（）。
柴油机水冷式机油冷却器芯子损坏，会使油底壳机油（）。
柴油机（）系统一般由：机油泵、油底壳、机油滤清器、调压阀等部件组成。
柴油机起动循环的油路为：油底壳_÷起动机油泵_+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器_柴油机、增压器各润滑处所_油底壳。
柴油机机油液面位置应在油标尺上刻线之上。（）
新柴油机初期运行（）h后，应更换全部机油并清洗油底壳和机油滤清器。
汽油机每运转4h后，应补充清洁机油，使油平面保持在机油标尺的上下刻线之间为宜。
柴油机工作时柴油渗漏到油底壳的机油中，那么机油压力显示会（）。
16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器-÷机油热交换器（）油底壳。
柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多，如过多，将机油放出至（）。
机油直接贮存在柴油机油底壳内，称为（）系统。
6135柴油机油底壳加机油量应是（）kg。
带泵柴油机油底壳内机油油面应在上、下限刻线间偏上，按质换油，大约每（）小时进行换油。
6135增压柴油机油底壳机油换油周期为（）h。
机油标尺用来检查油底壳中机油的存量。它是一根扁平的金属杆，下端标有刻线，机油应保持在2／4～4／4刻线范围内。
CMUS柴油机油底壳既有机油容量低油位为高油位为（）。
在机油标尺上刻有上、下刻线，其作用是测量油位高低，正常的油位应在（)。
发电车康明斯柴油机油底壳进水，油底壳的机油因混有水而呈乳白色（）
新柴油机初次运行40小时后，更换全部机油并清洗油底壳和机油滤清器。（)
每班工作前、应检查发动机机油：机油面应在游标尺L-H两刻线()，若()L刻线，应补加机油。
6135型柴油机标尺上有“险”，表示应立即添加机油。（)
