柴油机油底壳中机油液面下降较快，可能是（）。
柴油机油底壳里的标尺的下刻线表示机油水平面的（）高度.
辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油，使机油进入机油热交换器进行（），然后送到柴油机内。
6135柴油机喷油泵及调速器的换油周期为（）h。
6135非增压柴油机油底壳机油换油周期为（）h。
柴油机油底壳内机油液面过高时将会导致（）。
柴油机水冷式机油冷却器芯子损坏，会使油底壳机油（）。
新起封的6135柴油机应在运转（）h后更换机油。
新机（包括大修柴油机）在运行（）h后，应更换全部润滑油，并清洗油底壳和机油滤清器。
柴油机起动循环的油路为：油底壳_÷起动机油泵_+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器_柴油机、增压器各润滑处所_油底壳。
新柴油机初期运行（）h后，应更换全部机油并清洗油底壳和机油滤清器。
康明斯KTA-19G2柴油机中当油底壳机油平面高于H时，不可能造成（）。
柴油机工作时柴油渗漏到油底壳的机油中，那么机油压力显示会（）。
16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器-÷机油热交换器（）油底壳。
柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多，如过多，将机油放出至（）。
机油直接贮存在柴油机油底壳内，称为（）系统。
6135柴油机油底壳加机油量应是（）kg。
为保护机油泵，在柴油机上装有调压阀，调压阀调整压力为（）KPA，超压时泄流回油底壳。
6135柴油机机油细滤器为（）滤清器。
带泵柴油机油底壳内机油油面应在上、下限刻线间偏上，按质换油，大约每（）小时进行换油。
CMUS柴油机油底壳既有机油容量低油位为高油位为（）。
发电车康明斯柴油机油底壳进水，油底壳的机油因混有水而呈乳白色（）
柴油机底壳中的机油液位应符合要求，即：油位介于“ H ”与“ L ”之间（）
6135型柴油机标尺上有“险”，表示应立即添加机油。（)
