对称平衡式往复式压缩机的气缸内留有四个注油口，分别位于气缸的上下前后。（）
对称平衡型压缩机循环油系统流程：油泵→机身主轴承→连杆大头→连杆小头→（）→回油箱。
对于往复式天然气压缩机，通过在曲柄与轴颈的过度部位加工过度圆角可以（）。
对称平衡式往复式压缩机的气缸内留有（），分别位于（）。
制氢装置原料气压缩机的形式为二列（）级压缩对称平衡型固定式水冷冷却压缩机，（）润滑，用于制氢装置原料气的增压。
气缸中心线夹角为90°，同一曲柄销上装有两列连杆的压缩机属于（）。
对往复对置平衡型天然气压缩机组，通常先对压缩机进行调平，然后通过（）来实现对机组的对中调整。
气缸分布在曲轴两侧、惯性力可以完全平衡、相对两列的活塞力方向相反互相抵消、活塞重量垂直作用气缸镜面上的是（）往复压缩机。
炼油装置常见往复式压缩机的种类有对称平衡型卧式压缩机、L型往复压缩机、膜片式往复压缩机、V型往复压缩机。
L型往复式压缩机，相邻两列的气缸中心线夹角为（）。
L型往复压缩机因两列连杆可以装在同一曲拐上，故一阶、二阶往复惯性力（）。
两列对称平衡型往复压缩机的往复惯性力方向相反，一阶、二阶往复惯性力互相抵消，一阶、二阶往复惯性力矩由主轴承承担，旋转惯性力矩在两曲柄（）上加平衡重的方法平衡。
（）压缩机两主轴承之间，相对两列气缸的曲柄错角为180°，惯性力可完全平衡，转速能提高；相对列的活塞力能互相抵消，减少了主轴颈的受力与磨损。
气缸横卧布置在曲轴两侧，相对两列气缸的曲拐错角180°,而且惯性力基本平衡，这样压缩机称为()压缩机。
按照有无后盖划分，往复式压缩机的气缸可分为开式气缸和闭式气缸。
往复式压缩机的一级气缸直径比二级气缸直径（）。
可以无十字头、一阶往复惯性力的合力大部分平衡、气缸彼此错开一定角度、两列连杆可以装在同一曲拐上的是（）往复压缩机。
往复式机压缩机按气缸中心线在空间的位置分为（）、（）、对称平衡型压缩机和角型压缩机。
对称平衡式压缩机零部件型小量轻，便于制造。
炼油装置常见往复式压缩机的种类有对称平衡型卧式压缩机、L形往复压缩机、膜片式往复压缩机、V形往复压缩机。
具有十字头、气缸彼此错开90（角、两列连杆可以装在同一曲拐上的是（）往复压缩机。
对往复对置平衡型天然气压缩机组的对中，以，利用（）测出靠背轮的数据，然后根据数据进行调节
大型卧式对称平衡型压缩机与电动机的连接方式一般采用（)。
