在额定频率、额定功率因数及二次负荷为额定值的（）之间的任一数值内，测量用电压互感器的误差不得超过规程规定的误差限植。
计算220千伏主变高压侧单母线负荷某时段的引用误差负荷基准值为（）MW。
带电作业工器具机械试验，动荷重试验：（）倍允许工作负荷下实际操作3次，工具灵活、轻便、无卡住现象为合格。
当轴系的同轴度误差过大时，应采用（）方法调整轴系状态。
按轴承上允许负荷校中好的轴系不是直线而是成曲线安装的。
根据2011《河船法定建造检验技术规程》，起重设备试验的重物试验负荷，允许的重量误差范围为（）？
在工作负荷状态承担人员操作荷载时，动荷重试验：（）倍允许工作负荷下实际操作（）次，工具灵活、轻便、无卡住现象为合格。
轴系安装后按轴系校中计算书规定测量轴承负荷。
现场校验大钩负荷传感器，在大钩静止状态下，观察井队大钩负荷指示表与仪器的测量值，测量误差应（），校验周期为正式录井之前和每个班。
轴系的校中质量对轴系的正常运转和船舶安全可靠地航行至关重大，如果校中不合理，它主要产生的后果是（）。 a.影响轴系内应力和轴承负荷； b.艉轴在艉轴承中呈悬臂弯曲状态，导致艉轴后轴承的过度磨损； c.螺旋桨在运转中的振幅明显增大，导致船体振动。
某一台电流互感器工作在0.5级时，其二次侧额定负荷为0.4Ω，如果其二次侧实际负荷为1.2Ω时，则其误差（）
轴系负荷测量调整、交验后，应检查中间轴承基座反面加强，如错位，必须另外加强结构。
计算110千伏主变高压侧单母线负荷某时段的引用误差负荷基准值为（）MW。
（）是按照一定的原理和方法，将轴系布置成某种轴线状态，热态下使各轴承的负荷，轴段内的应力、弯矩、转角尽可能在允许值内或取得合理数值，从而保证轴系安全可靠地运转。
在额定频率为50HZ时，电压负荷箱在额定电压的（）的范围内，周围温度为（）时，其有功部分和无功部分的允许误差均不得超过（）。
当柴油机各缸负荷不均或单缸熄火时，对轴系的扭振影响（）
规程JJG313-2010规定，测量用电流互感器在额定频率，额定功率因数及二次负荷为到（）之间的任一数值时，其误差不得超过相应准确度级别所规定的误差限值。
在额定频率、额定功率因数及二次负荷为额定值的（）之间的任一数值内，测量用电压互感器的误差不得超过规程规定的误差限值。
轴承的实际负荷通常采用（）法测量并加以计算。
电流负荷箱的允许误差应按（）计算。
带电作业工具的机械试验标准，动荷重试验：1.5倍允许工作负荷下实际操作1次，工具灵活、轻便、无卡住现象为合格。
48. 顶举法测量轴承负荷，下列说法错误的是（ ）。
按允许温升初选导线截面，应使所选导线长期连续负荷允许载流量Iy（)其实际计算电流Tj。
为了延长电缆的使用寿命电缆的实际长时负荷电流应（)电缆的长时允许负荷电流。
