分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式,18号提速道岔为四个牵引点。()
提速道岔固定型辙叉的结构特点有哪些?
60kg/m钢轨18号提速道岔尖轨设()个牵引点。
由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆,斥离尖轨往外侧移动受到控制,造成提速道岔的斥离尖轨反弹,引起道岔无表示。
提速道岔中的BHJ有什么作用?
提速道岔外锁闭目前有分动式和连动式外锁闭两种。,
18号提速道岔,尖轨尖端轨距()。
提速道岔外锁闭装置有燕尾式和钩式两种方式。
9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨()提速道岔基础上发展的。
提速道岔每组道岔的尖轨及心轨分别使用一个组合,每个组合内设有()个继电器。
S700K提速道岔中的BHJ的作用有()。
60KG18号提速道岔开口心轨第一牵引点的开程()mm;第二牵引点的开程为56mm。
提速道岔使用两台直流电动转辙机时,要求两台电动转辙机分别启动,实行两点牵引。
根据防火涂料所用的(),可分为有机型防火涂料、无机型防火涂料和有机无机复合型三类。
60KG18号提速道岔心轨锁闭柱与锁闭杆缺口间隙第一牵引点为()mm。
提速道岔可动心轨第一牵引点处的动程和第二牵引点处的动程分别是多少?
提速道岔应满足的允许通过速度有哪些?
60KG18号提速道岔开口尖轨第一牵引点的开程为160±3mm;第二牵引点的开程为122±3mm;第三牵引点的开程为()mm。
无缝道岔位移观测桩宜分别在分别设置一对钢轨位移观测桩,18号及以上的道岔宜在心轨处加设一对位移观测桩()
无缝道岔宜分别在道岔始端和终端、.尖轨跟端或限位器处分别设置一对钢轨位移观测桩,18号及以上的道岔宜在心轨处加设一对位移观测桩()
提速道岔外锁闭目前有动式和连动式外锁闭两种()
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:直尖轨为142rnm,曲尖轨为152mm;AT、型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180 mm,12号提速道岔为160 mm;18号道岔允许速度大于160km/h时为160mm,允许速度不大于160km/h时为160mm或180mm(具体按标准图或设计图规定办理);其他型号道岔按标准图或设计图办理()
ZYJ7型提速道岔中的BHJ的作用有()。