随着（）蒸汽在蒸发器内流动与吸热，制冷剂逐渐蒸发为蒸汽。
蒸发器在制冷系统中，使氨液吸热蒸发造成低温
制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，即制冷剂在蒸发器中汽化时放热，在冷凝中凝结时吸热。
制冷循环的膨胀过程是冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀后体积变大，其压力和温度急剧下降，变成（）0C.（）MPa的湿蒸气，以便进入蒸发器中迅速吸热蒸发。
制冷剂的蒸发过程都是等压冷却吸热过程。
溴化锂吸收式制冷机为使蒸发器中的蒸发、吸热过程不断的进行，必须不断的补充蒸发掉的水，并不断带走蒸发后的水蒸汽，这一功能的实现是依靠（）。
制冷剂在蒸发器中吸热气化的过程中，它的比容逐渐（）的。
汽车制冷是利用蒸发吸热制冷，即利用沸点很低的制冷剂在（）的过程中要吸收周围空气热量的原理。
某蒸气压缩制冷循环，从蒸发器吸热200kJ／kg，消耗外界功50kJ／kg，其制冷系数为（）。
毛细管是电冰箱上的节流降压装置，它的作用其中之一是使制冷剂在蒸发器中规定的低压力状况下蒸发吸热，使冷凝器中的气态制冷剂在一定的高压下冷凝（）。
蒸发器是制冷系统中使水吸热蒸发为气体的热交换器。
碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时（）。
制冷剂在蒸发器中的吸热过程是（）。
机房专用空调在进行制冷工作时，压缩机吸入（），进行压缩，压缩成（），然后进入冷凝器进行冷凝，向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体，在经过节流装置进行节流，节流以后变为（）制冷剂，进入蒸发器进行蒸发，在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体，然后被压缩机吸入进行下一个循环，从而起到循环制冷的目的。
制冷剂在蒸发器内蒸发过程中，（）温度始终保持不变。
制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、（）、蒸发，不断在蒸发器处吸热汽化，对车内空气进行制冷降温。
如果氨蒸发器需长时期停车时，可将蒸发器中制冷剂抽到储液器中保存，使蒸发器内压力保持在（）MPa即可。
制冷剂在蒸发器内气化是向周围物质吸热，达到制冷目的。
气流经蒸发器被冷却，同时蒸发器内的氟利昂吸热由液态变为气态，在这种变化过程中（)
冰蓄冷空调系统中的（)是指制冷系统的蒸发器直接用作制冰元件，来自膨胀阀的制冷剂进入蓄冰槽盘管内吸热蒸发，使盘管外的水结冰。
35溴化锂吸收式制冷机为使蒸发器中的蒸发、吸热过程不断的进行,必须不断的补充蒸发掉的水,并不断带走蒸发后的水蒸汽,这一功能的实现是依靠（）。
在蒸气压缩式制冷系统中,蒸发器内制冷剂的汽化过程是（)。
某蒸气压缩制冷循环，从蒸发器吸热200kJ／kg，向冷凝器放热250kJ/kg，其制冷系数为（）。
制冷循环就是利用有限的制冷剂在制冷系统中，周而复始地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀、蒸发，在蒸发器中吸热汽化，对乘室内空气进行制冷降温。（）
