制冷循环的膨胀过程是冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀后体积变大，其压力和温度急剧下降，变成（）0C.（）MPa的湿蒸气，以便进入蒸发器中迅速吸热蒸发。
制冷剂的蒸发过程都是等压冷却吸热过程。
制冷剂在蒸发器中吸热气化的过程中，它的比容逐渐（）的。
汽车制冷是利用蒸发吸热制冷，即利用沸点很低的制冷剂在（）的过程中要吸收周围空气热量的原理。
制冷剂在蒸发器内吸热蒸发的过程中，其蒸发（）始终保持不变。
溴化锂吸收式制冷装置运行起动程序，当蒸发器液位达到给定值时（）运行，其运行指示灯亮。
溴化锂制冷机中冷凝水经U型管节流进入蒸发器，其压力从冷凝压力随即降为吸收压力
溴化锂吸收式制冷机，是在很高的真空下运行的，蒸发器内的绝对压力为（）
单效溴化锂吸收式制冷机其蒸发器和吸收器必须采用（）换热设备。
溴化锂制冷机在真空条件下工作，蒸发器和吸收器中地绝对压力只是大气压力地（）
制冷剂在蒸发器中的吸热过程是（）。
溴化锂吸收式制冷机在蒸发器冷水进口管道上装设温度控制继电器可实现制冷机的（）。
制冷循环的蒸发过程是-50C.0.15MPa的湿蒸气不断吸收热量而汽化，转变成（）0C.（）MPa的气态制冷剂，使流过蒸发器的空气温度下降。
制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、（）、蒸发，不断在蒸发器处吸热汽化，对车内空气进行制冷降温。
在溴化锂吸收式制冷机组中，为了防止冷剂水冻结导致蒸发器管子破裂，通常要在冷剂水或冷媒水管道上安装温度控制器，一般冷剂水报警温度的设定给定值为（）。
制冷循环的蒸发过程是£5℃、0.15MPa的湿蒸气不断吸收热量而汽化，转变成（)℃、（)MPa的气态制冷剂，使流过蒸发器的空气温度下降。
溴化锂制冷机中冷凝水经U型管节流进入蒸发器,其压力从冷凝压力随即降为吸收压力。此题为判断题(对，错)。
在溴化锂吸收式制冷系统中添加辛醇后,为了持续发挥辛醇的作用,必须定期地将蒸发器水盘中的冷剂水旁通到吸收器中,然后循环使用。此题为判断题(对，错)。
冰蓄冷空调系统中的（)是指制冷系统的蒸发器直接用作制冰元件，来自膨胀阀的制冷剂进入蓄冰槽盘管内吸热蒸发，使盘管外的水结冰。
35溴化锂吸收式制冷机为使蒸发器中的蒸发、吸热过程不断的进行,必须不断的补充蒸发掉的水,并不断带走蒸发后的水蒸汽,这一功能的实现是依靠（）。
溴化锂吸收式制冷机长期停机时要求将蒸发器内的制冷剂全部旁通到吸收器，使溶液充分混合稀释，防止在环境温度下（)。
溴化锂吸收式制冷机短期停机除按一般停机操作外，尚须将蒸发器中的冷疑水放回吸收器与溶液充分混合，以防结晶（）
吸收式制冷机组在运转时溴化锂溶液结晶的原因是（)。A.蒸发压力太高
空调蒸发器不断地吸收周围热量，使得进入蒸发器的低温低压液态制冷剂变成高温低压气态制冷剂，从而达到制冷的目的。（)
