柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于()和极限垂直变形。
贯入式路面的成型，是在行车碾压和较暖气温双重条件下逐渐形成整体的稳定结构层，必须经过（）时间行车的碾压才能达到结构层稳定。
简述柔性路面结构层的组成。
提高（）的强度和稳定性，可以适当减薄路面的结构层，从而降低造价。
南方某市高铁新城内部一条城市主干路，全长5km，机动车道路面结构层为：4cm细粒式SBS改性沥青混凝土（Sup－13）+8cm中粒式SBS改性沥青混凝土（Sup－20）+36cm水泥稳定碎石+20cm10%灰土。本工程总工期6个月，工期为2015年3月20日至2015年9月19日。该城市主干路路面属于柔性路面，柔性路面还包括（）路面。
道路的路面直接承受汽车荷载，抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性，路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三种类型。
园路结构设计注意问题为（）和薄面、强基、稳基土等。
提高路基的强度和稳定性，可适当地减薄路面结构层厚度，从而达到降低造价的目的。（）
柔性路面各结构层材料的回弹模量应自上而下（）
下列路面结构层中，属于柔性基层的是（）。
柔性路面结构设计对基层的要求是水稳定性好，整体性好与面层结合好。
柔性路面结构层组合设计的原则有哪些？
路面结构根据（）及工作状态分为柔性路面和刚性路面。
路基应稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承，即路基在环境和荷载作用下不产生（ ）。
（）是公路的重要组成部分，是路面的基础；（）是保证路基、路面有整体稳定性和排除路面水的重要结构，也是为保证临时停车所需两侧余宽的重要组成部分，造成路肩病害的主要因素是（）的作用。
关于柔性路面和刚性路面，下列说法正确的是（）。
岩基为方形柔性基础，在荷载作用下，岩基弹性变形量在基础中心处的值约为边角处的多少？（）
柔性路面结构层次中，基层主要起（）的作用。
基层是路面结构中的主要承重层，主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力，应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。
公路路面时直接承受交通荷载、大气温度及雨水作用的结构，应具有良好的稳定性和足够的强度、刚度，其表面还应满足（）的要求。
悬索屋盖为柔性结构体系，设计时应注意采取有效措施保证屋盖结构在风和地震作用下有足够的刚度和稳定性。
路基按其干湿状态不同，分为（)、（)、（)和（)四类。为保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于（)或（)状态。
以下路面结构层材料，属于柔性材料的是（ ）
承受路面荷载,保证路面强度和稳定性的是园林哪层结构（）
