当线圈中的磁通减小时,感应电流产生的磁通方向()。
当线圈中磁场减弱时,产生感应电流的磁通()。
线圈中感应电动势的方向总是企图使它所产生的感应电流反抗原有磁通的变化。这个规律叫做()定律。
当线圈中的磁通发生变化时,线圈中感应电流产生的新磁场总是()原磁场的变化。这就是楞次定律。
根据楞次定律判断,当穿越线圈的磁通增强时,感应磁通与原磁通的方向()。
当条形磁铁插入线圈时,线圈产生感生电流,其方向为:由A流入线圈再流到B
在互感电路中,当电流i1i2从异名端流入各自线圈时,互感磁通与自感磁通().
当线圈中的磁通减少时,感应电流产生的磁通与原磁通的方向()。
当穿过线圈内的磁通发生改变时,不一定产生感应电流。()
当磁通发生变化时,导线或线圈中就有感应电流产生。
当线圈中的磁通变化时,线圈中感应电流产生的磁场总是阻碍原磁场的变化。
当线圈中的磁通增加时,感应电流产生的磁通与原磁通方向()。
当线圈中磁通增大时,感应电流的磁通方向与下列哪些情况无关()。
当穿过线圈的磁通变化时,线圈中一定有感应电动势产生。
当线圈中磁通减小时,感应电流的磁通方向()。
对匝数一定的线圈,当线圈中单位电流产生的磁通越多,则线圈的电感()
恒定的匀强磁场中有一圆形的闭合导体线圈,线圈平面垂直于磁场方向,当线圈在此磁场中做下列运动时,线圈中能产生感应电流()。
当线圈中磁通增加时,感应电流的磁通与原磁通方向()。
根据愣次定律判断,当线圈中磁通要增加时,感生磁场的方向与原磁场的方向()。
线圈中感应电动势的方向,总是企图使它所产生的感应电流阻止原有的磁通变化
当线圈内磁通Φ增加时,感应电流产生新磁通φ,则它们的方向()。
1、通过线圈的磁通()时,线圈中就有感应电动势产生。
当线圈中的磁通增加时,感应电流产生的磁通与原磁通()
具有磁耦合的两线圈,当电流分别从两线圈各自的某端同时流入(或流出)时,若两者产生的磁通增助,则这两端叫做互感线圈的同名端,用黑点“·”或星号“*”作标记()