当线圈中的磁通减小时，感应电流产生的磁通方向（）。
当线圈中磁场减弱时，产生感应电流的磁通（）。
因为感生电流的磁通总是阻碍原磁通的变化，所以感生磁通永远与原磁通方向相反。
感应磁通的方向总是与原磁通（）。
根据楞次定律判断，当穿越线圈的磁通增强时，感应磁通与原磁通的方向（）。
包围闭合回路的磁通增加时，回路的感应电流产生的磁通与原磁通方向相反
在互感电路中，当电流i1i2从异名端流入各自线圈时，互感磁通与自感磁通（）.
当线圈中的磁通减少时，感应电流产生的磁通与原磁通的方向（）。
根据愣次定律判断，当线圈中磁通要减少时，感生磁场的方向与原磁场的方向（）。
当线圈中的磁通减小时，感应电流的磁通（）。
当磁铁从线圈中抽出时，线圈中感应电流产生的磁通方向与磁铁的（）。
当磁通增加时，感应电流所产生的磁通与原磁通方向相反，反抗它的增加；当磁通减少时，感应电流所产生的磁通与原磁通方向相同，反抗它的减少。这是（）。
当磁通发生变化时，导线或线圈中就有感应电流产生。
当线圈中的磁通变化时，线圈中感应电流产生的磁场总是阻碍原磁场的变化。
当线圈中的磁通增加时，感应电流产生的磁通与原磁通方向（）。
当线圈中磁通增大时，感应电流的磁通方向与下列哪些情况无关（）。
当穿过线圈的磁通变化时，线圈中一定有感应电动势产生。
当线圈中磁通减小时，感应电流的磁通方向（）。
当磁通增加时，感应电压要产生方向相反的磁通来削弱原来磁通，当磁通增加时，感应电压要产生方向相同的磁通来加强原来磁通，这条定律叫做（）
根据愣次定律判断，当线圈中磁通要增加时，感生磁场的方向与原磁场的方向（）。
当线圈内磁通Φ增加时，感应电流产生新磁通φ，则它们的方向（）。
当线圈中的磁通量很大时，就有感应电流。（）
当线圈中的磁通增加时，感应电流产生的磁通与原磁通（）
如果穿过线圈的原磁通量是增加的，则感生电流所产生的磁场方向和原磁场方向相反，起到减弱原磁通的作用，等于阻碍原磁通的增加。如果穿过线圈的原磁通量是减弱的，则感生电流所产生的磁场方向和原磁场方向相同，这样就起到了阻碍磁场减弱的作用这个定律称为（）
