当线圈中的磁通减小时，感应电流产生的磁通方向（）。
当线圈中磁场减弱时，产生感应电流的磁通（）。
线圈中感应电动势的方向总是企图使它所产生的感应电流反抗原有磁通的变化。这个规律叫做（）定律。
根据楞次定律判断，当穿越线圈的磁通增强时，感应磁通与原磁通的方向（）。
在互感电路中，当电流i1i2从异名端流入各自线圈时，互感磁通与自感磁通（）.
当线圈中的磁通减少时，感应电流产生的磁通与原磁通的方向（）。
若两个互感线圈其互感磁通与自感磁通方向相同，则其各自施感电流（）.
根据愣次定律判断，当线圈中磁通要减少时，感生磁场的方向与原磁场的方向（）。
当线圈中的磁通减小时，感应电流的磁通（）。
当磁铁从线圈中抽出时，线圈中感应电流产生的磁通方向与磁铁的（）。
当磁通增加时，感应电流所产生的磁通与原磁通方向相反，反抗它的增加；当磁通减少时，感应电流所产生的磁通与原磁通方向相同，反抗它的减少。这是（）。
当磁通发生变化时，导线或线圈中就有感应电流产生。
当线圈中的电流一定时，线圈的匝数越多，磁通势越大。
当线圈中的磁通变化时，线圈中感应电流产生的磁场总是阻碍原磁场的变化。
当线圈中的磁通增加时，感应电流产生的磁通与原磁通方向（）。
当线圈中磁通增大时，感应电流的磁通方向与下列哪些情况无关（）。
当穿过线圈的磁通变化时，线圈中一定有感应电动势产生。
对匝数一定的线圈，当线圈中单位电流产生的磁通越多，则线圈的电感（）
当电流互感器一、二次绕组分别在同极性端子通入电流时，它们在铁芯中产生的磁通方向相同，这样的极性称为减极性。
当线圈中磁通增加时，感应电流的磁通与原磁通方向（）。
线圈中感应电动势的方向，总是企图使它所产生的感应电流阻止原有的磁通变化
当线圈内磁通Φ增加时，感应电流产生新磁通φ，则它们的方向（）。
当线圈中的磁通量很大时，就有感应电流。（）
当线圈中的磁通增加时，感应电流产生的磁通与原磁通（）
