圆柱形轴瓦的（）间隙，通常是用压铅丝来测定的，两侧间隙则是用塞尺在轴瓦水平结合面的（）来测量的.
轮对、轴箱、电机组装后应进行磨合试验，在牵引电动机2365rpm的工况下，正反转各15min，应转速平稳无异音，抱轴瓦及轴箱温升不得超过（）℃。
测量电动机定子、转子间的间隙，应选用塞尺从（）四点进行测量。
在打开状态推压抱闸皮与抱闸轮间隙为（）mm。
轴瓦的轴向间隙的测量可用塞尺或（）进行。
轴箱拉杆与轴箱体组装时，其配合面必须密贴，允许有局部间隙，用0.08mm的塞尺检查，塞入深不得大于（）mm。
用塞尺测量轴瓦两侧间隙，要求轴瓦两侧间隙为轴顶间隙的（）倍。
灯泡贯流式机组水轮机导轴瓦在安装间，用塞尺测量间隙，最大间隙在（）。
测量抱轴瓦端面与实际轮对轮心衬面间隙时，在左右均等的情况下，单侧间隙不得小于（）。
韶山4型电力机车抱轴承轴瓦与抱轴颈径向间阳（）时禁用。
轮对电机悬挂装置组装后，用0.3mm塞尺检查抱轴瓦与瓦盖、瓦座局部间隙，塞入深度不得大于10mm。
齿轮罩用油与抱轴瓦用油，性能、规格（）。
轴瓦的瓦背与轴承座解除良好，即不夹帮，也不松旷，瓦背口间隙应为（）mm。
抱轴瓦变形，刮瓦不合格，可引起轴箱发热。
轴箱拉杆与轴箱体组装时，其配合面必须密贴，允许有局部间隙，用0.08mm的塞尺检查，塞入深度不得大于（）mm。
简述用塞尺片测量轴瓦两侧间隙的方法？
旁承磨耗板与旁承体组装时，磨耗限度凹槽应向上，须平行压入。组装后旁承磨耗板不得松动，测量磨耗板的上表面平面度不大于0.5mm，用厚0.5mm、宽度的塞尺检查旁承磨耗板与顶板间的周向局部间隙，插入深度不得大于30mm（）
客车轴承轴箱经再总组装完毕后，轴箱前盖与轴箱体端面间隙为：新组装时金属迷宫式（)。
测量抱轴瓦端面与实际轮对、轮心衬面的间隙，在左右均等情况下，单侧间隙不小于mm（）
用塞尺及压铅丝的方法，测量轴瓦两侧及顶部的间隙。（)
HXD1机车牵引电机与抱轴箱合口面由圆柱销定位（）
抱轴箱缺油，毛线质量有问题将引起抱轴瓦发热。（)
用塞尺测量抗重螺栓头部与瓦背支撑点面间的（)距离，既为该瓦处轴承间隙值
分体式轴箱实时温度传感器组装完成后，使用塞尺测量传感器与安装座（）之间的间隙，不小于0.5mm
