在输入输出控制方法中，采用（）可以使得设备与主存间的数据块传送无需CPU干预。
力矩电机是一种能长期在低速状态下运行，并能输出较大转矩的电动机，为了避免烧毁，不能长期在堵转状态下工作
地铁电动列车的交流传动控制方式主要有以下几种：转差电压控制、矢量控制和直接转矩控制。
在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将（）调至最大，用（）调速；在高速段，（）为最大，用（）调速。
汽车变速器的传动比等于（），低速档的输出转矩（）。
按转子磁场定向和矢量控制变频调速系统中，在（）条件下，有电动机转矩与定子电流转矩分量成正比的关系。
Photoshop可以对矢量对象进行编辑，但不能输出矢量对象。
力矩电机是一种能长期在低速状态下运行，并能输出较大转矩的电动机，为了避免烧毁，不能长期在堵转状态下工作。
AUTOCHIEF-III型主机遥控系统中，由转速控制转为负荷控制的情况是（） （1）自动进行转换 （2）要按负荷控制按钮， （3）在恶劣的海面情况下进行， （4）在平静的海面上进行， （5）调速器输出大于负荷控制信号时， （6）调速器输出小于负荷控制信号时。
风机在低速时，阻转矩（），（）低频时能否带动的问题。
异步电动机的矢量控制是建立在动态模型的基础上的。其数学模型可以表示为以（）为两个输入量，转速和磁链为两个输出变量的控制系统。
PGA型调速器所具备的功能有（） （1）对转速能进行PID控制 （2）其输出能逼近螺旋浆特性 （3）具有增压气压限制功能 （4）具有转矩限制功能 （5）具有最低稳定转速功能 （6）能用气压信号设定主机转速
对于如矢量控制变频器这种需要大量运算的变频器来说，有时还需要一个进行转矩计算的（）以及一些相应的电路。
恒U/f控制方式下的变压变频调速时的机械特性，低速时临界转矩有所减少的原因是（）。
异步电动机按转子（ ）的矢量控制系统的数学模型等效为直流电动机模型，可以仿照直流电动机的控制方法控制电磁转矩与磁链。
技术分析在分析判断股价行情趋势时，只需要对股价行情走势本身进行分析 就可以得 到结论，而无需关心影响股价变动的因素本身。 ()
针对提升客户业务的安全性，建议修改前先进行，在修改出现异常时就可以使用备份进行快速恢复
在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将泵排量调至最大，用变量马达调速;在高速段，马达排量为最大，用变量泵调速。（)
【判断题】流程型组织在进行设计时，只要考虑如何实现流程最优就可以，无需考虑职能最优的实现问题。
【判断题】U/F控制在低频时的输出转矩减小是由于定子绕组电阻有压降。
异步电动机的矢量控制是建立在动态模型的基础上的。其数字模型可以表示以（）为两个输入量,转速和磁链为两个输出变量的控制系统
当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩（）必须参加驱动，分担一部分载荷
65、由于形状图形具有矢量属性，因此具有与图像分辨率无关的特性，从而在输出时可以获得较高的质量
当分动器挂入低速挡工作时，其输出转矩较大。为避免中、后桥超载荷，此时前桥必须参加驱动.分担部分载荷。（)
