在钢轨与混凝土轨枕之间加胶垫板厚度应不小于5mm。
机车中修时，轮箍厚度应不小于（）。
根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》（YD/T5131—2005），构件厚度小于5mm时，镀锌层厚度不小于（）um。
铁塔构件厚度＜5mm时，镀锌厚度65um，铁塔构件厚度＞5㎜时，镀锌厚度（）。
焊件厚度不小于12毫米，则焊条直径应不低于（）毫米。
当焊件厚度小于5mm时，应选择焊丝直径为（）焊件厚度。
喷锌层厚度检验采用（）点测量法，平整表面每10m2应不少于（）个测点。（）
采用不锈钢板制作顶、侧止水座板时，其加工后的厚度应不小于5mm。
塔材进场检验前，各相关单位应对供应商提供的资料进行审查，必要时对塔材材质和锌层厚度进行复检。
钢轨锈蚀除去铁锈后，轨底厚度小于5mm，或轨腰厚度小于（）mm时，为重伤钢轨。
钢管杆材料，包括钢板及螺栓，均应热镀锌，其锌层厚度不应小于（）。
涂料保护涂层厚度检验时，对未达到设计厚度的部位，其最小局部厚度应不低于设计厚度的（）。
按照标准化管理指南的规定，墩柱、盖梁模板应采用定型钢模，墩柱模板在设计时面板厚度不小于5mm，盖梁模板面板厚度不小于（），保证模板具有一定的刚度，起吊和灌注时不易产生变形。
塔材进场检验前，各相关单位应对供应商提供的资料进行审查，必要时对塔材材质和锌层（）进行复检。
横跨梁安全链吊座剩余厚度小于5mm，或链孔上边缘宽度小于8mm时更换。
镀锌的锌层厚度应符合下列规定：镀件厚度小于5mm时，锌层厚度应不低于（）μm。镀件厚度大于或等于5mm时，锌层厚度应不低于（）μm。
在变速箱出厂检验时，漆膜的厚度应不小于（）。
外墙外保温系统的抹面层，对于具有薄抹面层的系统，保护层厚度应不小于5mm并且不宜大于10mm。
在客车辅修时，制动盘整体厚度应不小于（）。
刚性防水层的混凝土强度等级应不低于（），其厚度宜不小于（）㎜，双向配置直径（）㎜钢筋，间距为（）㎜的双向钢筋网片。
外墙外保温系统的抹面层，对于具有薄抹面层的系统，保护层厚度应不小于5mm并且不宜大于10mm。 ()此题为判断题(对，错)。
绝缘隔板只允许在35kV及以下电压的电气设备上使用。用于10kV电压等级时，厚度应不小于3mm;用于35kV电压等级时，厚度应不小于5mm。（)
长大货物车构架导框磨耗板原型厚度为5mm的，剩余厚度小于（）时更换。
