汽油机最大扭矩时的转速越低，汽车在不换挡的情况下，克服阻力的潜力（）。
井下马达的转速和扭矩取决于其头数，头数越多，转速越低，扭矩越大。
除了扭矩储备系数外，最大扭矩时转速的大小也影响汽油机克服外界阻力的能力，最大扭矩的转速越低，汽车不换档的情况下，克服阻力的能力越小。
柴油机与定距桨的推进系统带有固定功率的轴带发电机工作时，应考虑（）情况，所以轴带发电机使用转速为柴油机的70%～100%nH。 a.最大转速、最大负荷； b.柴油机高负荷时的功率储备； c.柴油机低速； d.维持电力系统的固定频率。
在我国，汽车的车轮有四个，方向盘在前排的左座前，换档的装置在座位的右侧，这种规律性的结构称为（）
汽油发动机最大扭矩与其标定工况下扭矩的（），则扭矩储备系数越大，汽车对于外界阻力变化的适应能力越强。
燃料调整特性是在一定的节气门开度和转速保持恒定的情况下，汽油机的功率或扭矩随过量空气系数α而变化的关系。
自动变速器的汽车在行驶时，“E”模式的升降档的换档车速（）。
柴油机在保持供油量不变的情况下，其功率、扭矩、油耗等情能参数随转速的变化关系，称为（）。
在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下，发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗量GT而变化的关系，称为汽油发动机的（）。
现在的C网用户在不换终端的情况下不能在EVDO网络下实现通话、发短信功能。
最大供油止档的作用是限制柴油机的最高转速，防止柴油机“飞车”。
发动机的扭矩储备系统表示汽车在不换档情况下，发动机（）的能力。
在不考虑摩擦阻力的情况下，液力偶合器上泵轮扭矩（）涡轮扭矩。
增压柴油机持续工作范围应在发动机的（）包围的范围内。 a.最大转速、最低稳定转速； b.最大扭矩、最小扭矩； c.增压器喘振余度线； d.103%nH、最低稳定转速； e.增压器喘振线。
柴油机全负荷速度特性，标志着柴油机在各种转速下，最大可能的工作能力以及相应情况下的动力性。
在汽车发动机高转速小扭矩的条件下，通过传动系的传动，使驱动车轮获得低的转速和大的扭矩的功能，称为（）。
最大供动止档的作用是限制柴油机的最高转速，防止柴油机“飞车”。（）
现在的C网用户在不换终端的情况下能否在EVDO网络下实现通话、发短信功能？（）
关于换档时刻控制，技师甲说：节气门开度越大，升档和降档的车速越高；技师乙说：节气门开度越大，升档和降档的车速越低（）
在不考虑摩擦阻力的情况下，偶合器上泵轮扭矩（)涡轮扭矩。
柴油机动力性能指标验收只包括转速、最大扭矩、稳定调速率。（)
柴油机全负荷速度特性，标志着柴油机在各种转速下最大可能的工作能力以及相应情况下的经济性（）
在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下，发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗 量GT变化的关系，称为汽油发动机的（）
