降级状态下动车监控装置周期报警，司机在（）s内未按压【警惕】键进行应答操作时，监控装置实施紧急制动。
对内河船舶监测、报警系统的换证检验应检查报警系统自检功能，并检查报警系统再次报警的可能性，即系统发出的警报经值班人员应答消声后，在第一个故障尚未排除而又发生第二个故障时，（）能再次动作。
最低等级仅能观察和应答报警。
操作性检查着重检查船舶的（）等演习，观察是否熟练，配合是否协调，使用声号、旗号、报警信号是否正确，指挥是否得当，操作现场是否有混乱现象。救生艇和救生舢板的尾端与船舶推进器之间的距离应大于该救生艇和救生舢板的长度。
火灾报警后，消防控制室值班人员应对联动对象实施控制操作，其中不正确的是（）。
可燃气体报警仪一旦报警，操作人员采取的措施不正确的是（）。
电务值班人员要认真区分是I、II路电源故障，还是电源屏某一屏故障，密切观察电源屏声光报警和电压、电流表头指示，测试输入、输出电压，做出初步判断，向段调度汇报。
船舶遇险时搜救雷达应答器（SART）在操作上应能容易由非熟练人员操作。
保安员在验证、登记、观察和疏导过程中，发现可疑人员或可疑情况要及时向服务单位报告，（）应立即报警。
当机舱出现失职报警时，值班轮机员应该在（）进行应答操作。
每辆车的1B门和5A门外部还装有一个外部紧急解锁装置。（）仅能由司机或检修人员用方孔钥匙来操作。
对于无人机舱船舶，其报警经值班人员应答后，声响与视觉信号都随之消除。（）
在监控装置降级运行模式下，实施周期报警后，司机在（）内没有按压警惕键进行应答操作，监控装置自动实施紧急制动。
压力表应装在便于操作人员观察和清洗的地方。
传统BTG操作方式的单元机组，其报警系统是通过（）和音响来提醒运行人员的。
对一般信号报警系统，达到报警值后，闪光报警器动作，发出报警声音和闪光信号，操作人员得知报警后，按下确认按钮，（）。
报警控制器发出报警信号后，消防控制室操作人员首先应操作的是（）。
云梯车在水泵运行时，操作员必须通过（）严密观察水泵压力是否过高和水泵报警信息。
按规程操作往液氨储罐进料时，操作人员应密切观察液位指示，一般规定液氨的储量为氨罐容积的（），当达到高位值报警时，应立即停止进料，禁止强行进料。
监控装置处于降级周期报警中，乘务员首先按（）键应答确认后，才能进行开车操作。
火灾报警控制器的状态识别和正确操作是消防控制室值班人员的基本技能。
钢丝绳牵引带式输送机司机应注意观察操作指示及仪表的工作情况，注意故障信号和报警指示，发现不明信号时应问清情况再停车。（)
省级管理人员只能登录管理端，仅能对省级管理人员进行新增、修改、删除、查看操作。（)
视频监控报警中心值班人员，积极参加中心组织的，认真学习、安全保卫和视频监控报警联网系统，提高思想政治觉悟和业务操作技能（）
