同向继乘时,按继乘列车开车时间,提前()分钟到达接车地点立岗接车。
货物列车在开车后,进站前,使用列为装置对()的压力变化情况经行检查。
列车折返站锁闭端门、厕所、门头立岗作业标准提前()分钟锁闭厕所,按规定加锁端门,面向站台,致注目礼,到站前试开车门(塞拉门开安全锁)。
列车在中间站进站停留,开车前应使用列尾装置司机控制盘,检查确认列车尾部制动管压力。
《部标》中规定:广播不干扰旅客正常休息,()以后始发的列车可在开车后广播三十分钟;凌晨终到的列车提前三十分种广播。
列车广播工区对管内设备每列车底,每年()次,要对广播机使用情况进行添程检查。
到达列车预检是指()货运检查员应出场立岗预检。
无列尾装置(含列尾故障)的货物列车开车前应做好制动机(),注意检查排风时间,防止列车折角塞门被关或车辆遗留在区间。
《关于春运部分旅客列车实行政府指导价有关事项的通知》规定,春运期间退票费仍按《铁路客运运价规则》执行,开车前()不办理退票,特殊情况由站长处理。
《铁路旅客运输管理规则》规定,始发站在列车开车前()开始检票(特殊情况可提前)。
开车前,司机应根据列车编组情况计算出()记录在手帐上,做好预想,进站停车做到对标停车、尾部过标。
快速列车到达前20秒,外勤道口工应立岗疏导交通。()
《客运站车确保运输安全防控措施》中规定:防范旅客漏乘措施,列车开车前必须广播宣传本次列车车次,提醒上错车旅客、送客人员及时下车()
参加确认列车添乘检查的人员,应事先了解当日天窗修作业情况,在开车前()向实际报到,并在《动车组运用技术状态交接薄》“运行情况”栏登记单位名称与姓名。
【单选题】动车组列车员异地出乘,开车前()分钟,在站台立岗接车。
到站应根据信息系统中的高铁快件装车确认信息,提前组织装卸人员在列车到站前到站台按车厢位置立岗接车。此题为判断题(对,错)。
到达列车预检时,在列车到达前()min,货运检查员应出场立岗,在列车到达、通过时,对列车进行目测预检。
为了不影响旅客的正常休息,22:00后始发的列车开车后应停止广播。()
列车扩音设备的送车在列车开车前()分钟前,到达广播车。(应知应会-维规)
助理值班员应穿着规定服装,衣帽整齐,佩戴臂章,携带列车无线调度通信设备,持规定信号旗(灯),立正姿势,动车组、直达特快、特快旅客列车于一接近,其他列车于三接近时,应及时出务立岗接车。接通过列车时,应在列车通过立岗地点前、中、后始终面向列车,即“三面向”,停车(出发)列车“两面向”迎、送列车()
动车组列车在换乘站换端继乘时,按继乘列车开车时间,提前()分钟在开车端立岗接车
列车在区间内停车遇情况再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车()
当站台人员听到列车进站广播时,立即在紧急停车按钮旁距黄线或站台门1米范围内立岗。()
放客时,列车长要利用站车客运信息无线交互系统终端接收本趟列车的上车人数、旅客座席等数据,掌握旅客入座情况。遇特殊情况时,应在立岗时及时询问客运(值班)员掌握客流情况。重联时,前、后联列车长加强信息沟通。掌握重点,信息畅通,做到交接清楚()