C76型车辆主要梁件和板材件采用屈服强度为（）的高强度耐候钢Q45NQRl。
钒在钢中能提高钢的（）、屈服极限和弹性极限。
C70H车的中梁采用屈服强度为450MPa的热轧（）或冷弯中梁。
一般认为含量小于0.8～1.0%的硅，可以使钢的强度极限，屈服极限和硬度（）
（）表示屈服强度为235MPa的A级镇静钢。
C76型浴盆式敞车的主要梁件和板材件采用耐候钢的屈服强度为（）
制作锅炉的材料为保证安全性和经济性，所用材料应有足够的强度，即较高的（） 1.屈服极限 2.强度极限 3.韧性 4.脆性
钒在钢中能提高钢的强度极限、屈服极限和弹性极限。
在装配屈服强度大于（）MPa的高强度钢、铬钢和铬钼耐热钢制受压部件时，应避免在坡口内用定位焊。
可以采用钢材的极限强度作为设计强度标准值吗？如果不可以，采用什么作为设计强度标准值？为什么？无明显屈服点的钢材，其设计强度值如何确定？
螺栓强度等级为6.8级，则该螺栓材料最小屈服极限近似为（）
60Si2CrVA弹簧钢的屈服强度极限为（）MPa。
c70型敞车采用屈服极限为（）的高强度钢和新型中梁。
钢结构轴心受力构件的强度轴心受拉和轴心受压构件的强度，都以截面应力达到屈服强度为极限（）
计算题：某钢筋牌号为HRB335，公称直径为28mm，进行力学性能试验时测得其屈服荷载为216KN，极限荷载为337KN，计算其屈服强度和极限强度，并判断其强度指标是否满足国家标准，若进行弯曲试验，其弯曲角度和弯心直径各是多少？
X2H型双层集装箱车车体的主要型钢及板材采用耐候钢的屈服强度为（）
熔化极氩弧焊焊接碳素钢、不锈钢及级别较高的高强度钢采用（）混合气体。
计算题：某20号碳钢的强度极限σb=411.6N／mm2，屈服极限σs=245N／mm2，求以强度极限和以屈服极限为基础的安全系数？
硬钢的屈服强度通常采用屈服极限。此题为判断题(对，错)。
C70A、C70B、C70C型车采用单浴盆有中梁的侧壁底架共同承载结构。此题为判断题(对，错)。
【多选题】某一螺栓头上的标记为“5.6”，表示该螺栓材料的屈服极限约为 MPa，强度极限约为 MPa。
41、螺栓强度等级为6.8级，则螺栓材料的最小屈服极限近似为 。
计算题：某20号碳钢的强度极限σb=411.6N／mm<sup>2</sup>，屈服极限σs=245N／mm<sup>2</sup>，求以强度极限和以屈服极限为基础的安全系数？
“高性能钢”是指钢材的屈服强度、极限强度、可焊性、冲击韧性、耐候性、耐磨性等综合性能指标均好的钢，按目前冶金水平分类，Q420以上为低合金高性能钢。（）
