某新建的大型建设项目，建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量为3～4dB，但受影响人口数量显著增多，此建设项目声环境影响应按（）进行工作。
某中型新建项目，属于当地规划区内的建设工程，此建设项目声环境影响评价应按（）进行。
除机场飞机噪声环境影响评价基本要求和方法外，还需针对项目不同运行阶段，依据《机场周围飞机噪声环境标准》评价WECPN1评价量（）的等值线范围内各敏感目标的数目。
根据《环境影响评价技术导则-声环境》，某新建的中型建设项目，所在的声环境功能区为3类区，建设前后对评价范围内的商场噪声级增高量为7～9dB（A），对评价范围内的居住区噪声级增高量为3～4dB（A），此建设项目声环境影响应按（）进行工作。
某中型项目，建设前后评论范围内敏感目标噪声级增高量为7~11dB（），受影响人口显著增多，此建设项目声环境影响应按（）进行工作。
某新建的中型建设项目，所在的声环境功能区为3类区，建设前后对评价范围内的商场噪声级增高量为7～9dB（A），对评价范围内的居住区噪声级增高量为3～4dB（A），此建设项目声环境影响应按（）进行工作。
某新建的大型建设项目，建设前后噪声级增高量为3～4dB（A），受噪声影响人口增加一般，此建设项目声环境影响应按（）进行工作。
根据《环境影响评价技术导则-声环境》，某扩建的大型项目，其所在功能区是工业区，项目扩建前后噪声级增加4dB（A），其声环境评价工作应按（）开展工作。
某新建项目大气环境影响评价等级为二级，评价范围内有一在建的120万t/a焦化厂，无其他在建、拟建项目。区域污染源调查应采用（）。
位于地震动参数区划分界线两侧多少米范围内的新建、改建、扩建建设工程的抗震设防要求确定需要进行地震安全性评价？（）
某中型项目，建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量为3dB（A），此建设项目声环境影响应按（）进行工作。
建设项目所处的声环境功能区为GB3096所规定的l类、2类地区，或前后评价范MW感目标噪声值增高量达4dB(A)时，应按（）评价进行工作。
（2017年）某建设项目位于1类声环境功能区，项目建设前后敏感目标噪声级增高量在3dB（A）以下，受噪声影响人口显著增多。根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价工作等级应为（）
（2013年）某铁路扩建项目通过2类和3类声环境功能区,扩建前评价范围内敏感目标处噪声超标5dB（A）以上，扩建后噪声级增量在3dB（A）以下。根据《环境影响评价技术导则声环境》，该建设项目环境影响评价工作等级为（）
某建设项目位于I类声环境功能区，项目建设前后敏感目标噪声级增高量在3DB(A)以下，受噪声影响人口显著增多。根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价工作等级应为()
某建设项目位于1类声环境功能区，项目建设前后敏感目标噪声级增高量在3dB（A）以下，受噪声影响人口显著增多。根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价工作等级应为（）
某城市边缘未建成区规划先期建设一条城市主干路（中型工程），受其噪声影响的范围内，后期建设康复疗养区、居民住宅区、文化教育区等。依据《环境影响评价技术导则—声环境》，该城市主干路声环境影响评价工作等级应确定为（）
《环境影响评价技术导则—声环境》中规定，项目建设前后噪声级有显著增高，其增高量达（）时，应按一级评价进行工作
某新建高速公路位于2类声环境功能区，依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路300m处夜间噪声贡献值为50dB（A），400m处夜间噪声预测值为50dB（A），根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（）米范围内
边界噪声评价量在新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量时，需对改扩建建设项目以（）与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。A.工程噪声贡献值 B.噪声强度C.噪声性质 D.噪声种类
对于新建工程，当评价范围内没有明显的噪声源且声级（），噪声现状测量点可以大幅度减少或不设测量点。
某建设项目位于3类声坏境功能区，项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增加量高达5dB（A），根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目的声环境评价工作等级应为（）
某新建的大型会展中心，项目建设单位组织专家对该项目的总进度目标进行论证，在进行进度计划系统的结构分析后，紧接着应进行的工作是（）
—级评价评价范围内有适用于《声环境质量标准 》（GB3096）规定的（）类声环境功能区域，以及对噪声有特别限制要求的保护区等敏感目标
