某新建的大型建设项目，建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量为3～4dB，但受影响人口数量显著增多，此建设项目声环境影响应按（）进行工作。
某中型新建项目，属于当地规划区内的建设工程，此建设项目声环境影响评价应按（）进行。
公路、城市道路交通运输噪声预测内容中，按（）绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。
除机场飞机噪声环境影响评价基本要求和方法外，还需针对项目不同运行阶段，依据《机场周围飞机噪声环境标准》评价WECPN1评价量（）的等值线范围内各敏感目标的数目。
安装在驾驶室、海图室及其他噪声敏感区内的航行设备及其部件所产生的噪声级应不超过（）dB。
根据《环境影响评价技术导则-声环境》，某新建的中型建设项目，所在的声环境功能区为3类区，建设前后对评价范围内的商场噪声级增高量为7～9dB（A），对评价范围内的居住区噪声级增高量为3～4dB（A），此建设项目声环境影响应按（）进行工作。
某新建的大型建设项目，建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量为2dB（A），此建设项目声环境影响应按（）进行工作。
某交通施工项目贯穿城市市区噪声敏感建筑集中区域，可能造成环境噪声污染，下列做法正确的有（）。
某新建的中型建设项目，所在的声环境功能区为3类区，建设前后对评价范围内的商场噪声级增高量为7～9dB（A），对评价范围内的居住区噪声级增高量为3～4dB（A），此建设项目声环境影响应按（）进行工作。
某新建的大型建设项目，建设前后噪声级增高量为3～4dB（A），受噪声影响人口增加一般，此建设项目声环境影响应按（）进行工作。
根据《环境影响评价技术导则-声环境》，某扩建的大型项目，其所在功能区是工业区，项目扩建前后噪声级增加4dB（A），其声环境评价工作应按（）开展工作。
某中型项目，建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量为3dB（A），此建设项目声环境影响应按（）进行工作。
某扩建的中型建设项目，其所在声环境功能区内有一个工业区，此建设项目声环境影响应按（）进行工作。
某交通施工项目穿越噪声敏感建筑集中区域，可能造成环境噪声污染，下列说法正确的是（）。
建设项目所处的声环境功能区为GB3096所规定的l类、2类地区，或前后评价范MW感目标噪声值增高量达4dB(A)时，应按（）评价进行工作。
（2017年）某建设项目位于1类声环境功能区，项目建设前后敏感目标噪声级增高量在3dB（A）以下，受噪声影响人口显著增多。根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价工作等级应为（）
（2013年）某铁路扩建项目通过2类和3类声环境功能区,扩建前评价范围内敏感目标处噪声超标5dB（A）以上，扩建后噪声级增量在3dB（A）以下。根据《环境影响评价技术导则声环境》，该建设项目环境影响评价工作等级为（）
某建设项目位于I类声环境功能区，项目建设前后敏感目标噪声级增高量在3DB(A)以下，受噪声影响人口显著增多。根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价工作等级应为()
某建设项目位于1类声环境功能区，项目建设前后敏感目标噪声级增高量在3dB（A）以下，受噪声影响人口显著增多。根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价工作等级应为（）
某城市边缘未建成区规划先期建设一条城市主干路（中型工程），受其噪声影响的范围内，后期建设康复疗养区、居民住宅区、文化教育区等。依据《环境影响评价技术导则—声环境》，该城市主干路声环境影响评价工作等级应确定为（）
《环境影响评价技术导则—声环境》中规定，项目建设前后噪声级有显著增高，其增高量达（）时，应按一级评价进行工作
根据噪声评价工作等级划分原则，对于大、中型建设项目，属于规划区内的建设工程，有适用于《城市区域环境噪声标准》中规定的（）标准以上的需要特别安静的地区，应按一级进行工作
某建设项目位于3类声坏境功能区，项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增加量高达5dB（A），根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目的声环境评价工作等级应为（）
—级评价评价范围内有适用于《声环境质量标准 》（GB3096）规定的（）类声环境功能区域，以及对噪声有特别限制要求的保护区等敏感目标
