据GB/T18275.2-2000《汽车制动传动装置修理技术条件——液压制动》，关于真空增压器，以下说法不正确的是：（）
船用液压系统管理中，以下说法种错误的是（）。
关于有的制冷装置吸气管所设气液分离器结构的以下说法中错误的是（）。
关于液压装置工作油箱的下列说法中错误的是（）。
关于船舶克令吊回转机构液压系统的以下说法中，错误的是（）。
关于制冷装置滑油分离器的以下说法中错误的是（）。
以下说法中最准确的是：液压装置（）液压油单位时间得到的热量越多。
根据GB/T18275.2-2000《汽车制动传动装置修理技术条件——液压制动》，关于真空增压器，以下说法正确的是：（）
下列关于液压马达和液压缸的说法中，错误的是（）。
关于船舶空调装置的新风比的以下说法中错误的是（）。
关于阀控型闭式液压系统的以下说法中错误的是（）。
关于液压马达管理的以下说法中错误的是（）。
关于制冷装置贮液器的以下说法中错误的是（）。
关于液压装置管理的以下说法错误的是（）。
关于液压装置的以下说法错误的是（）。
关于氟利昂制冷装置干燥器的以下说法中错误的是（）。
下列关于液压泵的说法中，错误的是（）。
以下关于船舶动力装置的说法中，错误的是（）。
关于液压装置的使用，下列说法中不正确的是（）。
以下关于防雷装置维护的说法，错误的是（）。
下面关于螺旋桨液压安装的说法中,错误的是（）
关于炉管结焦对装置的影响，以下说法错误的是（)。、
以下关于均衡修中齿轮传动装置的检查要求，说法错误的是（）
根据GB/T 8275.2-2000《汽车制动传动装置修理技术条件--液压制动》，关于真空增压器，以下说法正确的是（）
