关于液压装置管理的以下说法错误的是（）。

A . A．自吸装置在引水成功后停止工作 B . B．常用水环泵或空气喷射器引水 C . C．即使需经常启动，也无须设底阀 D . D．靠水环泵引水，则离心泵在启动期间可能干摩擦

A . 活塞皮碗或膜片发胀变形经处理后可继续使用 B . 盖端油封、皮碗变形经处理后可继续使用 C . 活塞皮碗或膜片，如有磨损、裂纹、老化等现象应更换，盖端油封、皮碗发胀变形和损坏，应更换新件 D . 活塞皮碗或膜片有老化现象，可继续使用一段时间

A . 新油有相当大部分污染度不合要求 B . 污染控制符合要求的新装系统仍旧要定期清洗滤器 C . 油箱应经常放残检查 D . 冲洗系统是采用额定流量

A . A．通气孔应设滤网 B . B．箱底宜做成凹形 C . C．泄油管出口可在油面之上 D . D．内隔板应高出油面

A . 混水装置的扬程不应小于棍水点后用户系统的总阻力 B . 采用混水泵时不应少于2台，其中l台备用 C . 采用汽—水混合式加热器时，蒸汽的压力至少应比加热器入口水压高出50～100kPa D . 混水装置的设计流量等于二级网路供暖用户的循环水量乘以混合比

A . A．开式系统比闭式系统的工作油箱散热多 B . B．阀控型比泵控型液压油得到的热量更多 C . C．开式系统一般不设油冷却器 D . D．闭式系统都必须设冷却器

A . 一般来说进料量越大空速越大 B . 异构化装置的空速越大越好 C . 当进料量固定不变的时候空速也是固定的 D . 一般异构化装置的空速控制在3-4

A . 液压马达无须设机械制动器 B . 若无船倾斜或风力等影响，停止运动后所有液压管路皆无油压 C . 若设有中位旁通阀，开始转动时松机械刹车无须延时 D . 两条主油路安全阀的调定值相同

A . A．所有制冷装置都须设置 B . B．不能将排气带油全部分出 C . C．氟利昂装置多采用过滤式 D . D．分出的油自动返回吸入端

A . 活塞皮碗或膜片，如有磨损、裂纹、老化等现象应更换；盖端油封、皮碗发涨变形和损坏，应更换新件 B . 活塞皮碗或膜片发涨变形经处理后可继续使用 C . 盖端油封、皮碗变形经处理后可继续使用 D . 活塞皮碗或膜片有老化现象，可继续使用一段时间

A . A．长期工作油压应比额定压力低25%为宜 B . B．壳体泄油管上一般常接有滤油器 C . C．工作时由壳体泄油量可以求出其容积效率 D . D．回油压力越低越好，可以增大工作压差

A . A．春、秋单纯通风工况可用全新风 B . B．特冷、特热天气，可减小新风比 C . C．外界空气特别污浊时，可减小新风比 D . D．采用较高的新风比可节省空调耗能

A . 运行经济性不如泵控型 B . 可比开式系统少设限速元件 C . 自然散热比开式系统差 D . 主泵一律为单向定量泵

A . A．瞬时最高油压不允许超过额定压力 B . B．壳体泄油管上一般不允许加任何附件 C . C．初次工作前壳体内应灌油 D . D．有些液压马达必须使回油保持足够的背压

A . 安装在生产控制大区和管理信息大区的边界 B . 物理隔离装置（反向型）对传输的数据要进行签名认证 C . 可以使用INTEL指令系统（兼容）的微处理器 D . 能够抵御除DOS以外已知的网络攻击

A . A．小型装置可不设 B . B．其容积应在全部制冷剂收回时能装满为宜 C . C．船用贮液器有的底部有“存液井” D . D．进液管粗短时可省去平衡管

A . A．油温高于80℃会使橡胶密封圈寿命缩短 B . B．测量柱塞式泵或马达壳体的漏泄油量即可算出其容积效率 C . C．检查执行元件的速度可判断装置的容积效率 D . D．密封元件必须定期更换

A . A．我国造船规范规定必须能旁通并关断 B . B．空调装置蒸发温度在0℃以上，可不设干燥器 C . C．通常同时设有滤网 D . D．在系统正常运转一段时间后可以旁通

A . 随着造船工业的发展和进步，“轮机”一词所包含的内容扩大了 B . “船舶动力装置”所包含的内容与“轮机”基本相同 C . “轮机”仅是推进设备的总称 D . “船舶动力装置”是船舶的心脏

A . 特级、甲级的防雷装置的定期维护周期为一年一次 B . 检查避雷针、避雷带（网）、杆塔和引下线的腐蚀及损伤情况，必要时进行相应处理 C . 测试接地装置的接地电阻值，若测试值大于规定值，则需采取有效整改措施 D . 检测各类SPD的性能是否劣化，应及时更新

A . A．新油有相当大部分污染度不合要求 B . B．污染控制好的液压系统仍要定期清洗滤器 C . C．冲洗系统时采用额定流量 D . D．油箱应经常放残检查

A．会造成炉出口温度超温 B．会造成炉管压力降减小 C．容易造成炉膛超温 D．容易损坏炉管

A．月检作业均需要加强对齿轮箱油位和乳化情况检查 B．月检作业均需要检查确认齿轮箱无明显窜动量 C．月检D作业均需要更换齿轮箱润滑油 D．月检作业均需要检查联轴节沿圆周方向无异常旋转

A．活塞皮碗或膜片发胀 变形后不可继续使用 B．盖端油封、皮碗变形 经处理后可继续使用 C．活塞皮碗或膜片，如 有磨损、裂纹、老化 等现象应更换，盖端 油封、皮碗发胀变形 和损坏，应更换新件 D．活塞皮碗或膜片有老化现象，可继续使用 一段时间