压力测量系统出现故障时,首先检查测量引压导管系统是否有堵的现象,不堵,检查压力变送器输出系统有无变化,有变化,故障出在()控制器测量指示系统。
带气作业降压后,管内的压力必须大于大气压力,以免造成()事故。
动压管的探头插入被测管道内,当管道内有气流流动时,迎风面受气流冲击,在此处气流的动能转换成压力能,因而动压管的迎面管内压力较高,其压力称为“()”。
氢氧减压器压力指示不稳的原因及处理方法是什么?
系统管路漏气,过滤器堵塞可造成叶片泵工作压力不稳现象。
在A/C工作时,视液镜上看到有气泡,且高、低压压力过低,则为制冷剂:()
压力测定装置管道中有气泡时()。
往复泵,缸套磨损或()时,会造成泵的排出压力不稳。
仪表引压管渗漏,则压力表指示偏低。()
氢氧减压器压力指示不稳的原因及处理是什么?
硅分析仪测量窗口有气泡或已被污染会造成仪器()。
发动机转速为1500rpm且压缩机已运转一段时间后,从空调系统的干燥瓶窗口可明显的看到有气泡的现象,则表示高压端压力太高。
造成泵出口压力低及流量小的原因可能有泵体或吸入管道有气体造成。
无论是有线还是无线压力变送器,都严格禁止使用尖头工具伸入引压孔内清理油污,这样有可能损坏压力传感器感压膜片,造成变送器失效。()
检查系统压力,高、低压力都偏低(高压低于883,低压低于78kpa),且视液镜中有气泡,出风口空气不冷时,说明制冷剂不足()。
对于负压系统的玻璃液面计来说,当玻璃管内有气泡出现时,说明玻璃液面计底部有漏点。()
气泡吸收管内管出气口折断,虽然仍旧有气泡产生,但不能用来采样的原因是()
造成共轨管内燃油压力低的原因有()
对于负压系统的玻璃液面计来说,当玻璃管内有气泡出现时,说明玻璃液面计底部有漏点。此题为判断题(对,错)。
造成户内调压器压力不稳的原因有()
主催化剂计量泵计量油系统必须用油充满,如果有气泡存在会造成计量泵出口压力不稳定()
在A/C工作时,视液镜上看到有气泡,且高、低压压力过低,则为制冷剂()
动压管测速时,探头插入风管内,当管道内有气流流动时,迎风面受气流冲击,在此处气流的动能转换成压力能,因而迎面管内压力较高,其压力称为()
腹膜透析液引流不通畅主要原因为管内有气泡、漂管、血凝块、纤维蛋白或大网膜阻管()