汽车安全检测内容包括:汽车外观、制动性能、侧滑量、转向性能、车速表、噪声、()等方面的检测。
一辆小型载货(液压制动系统)汽车,驾驶员在车辆行驶过程中,发现车辆制动距离有明显增加的迹象,感觉制动力不足情况出现,驾驶人员建议车主对车辆进行检测,请问到检测机构进行哪些检测,如何进行(检查结果见下表)。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018071710423774091.jpg 采用滚筒反力式制动检验台检验方法中,下列哪项操作错误:()
某在用乘用车在车速表试验台行进行检测,当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时,读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速,且超出标准。经对检查,发现涡轮蜗杆传动部分和软轴,以及车速表相关机械零件等的磨损情况均正常,根据该车车速表试验检测结果分析,该车车速表指示误差的最终原因应该是:()
无论是直流电动机还是交流电动机,进行能耗制动时都应采取防止出现反转现象的控制措施。
HXD3型机车制动力()kN(15km/h~65km/h)(25t轴重)。
一辆轿车原来只有在高速时前部有振动感,最近跑了一次长途后发现无论车速高低前部均有振动感,给出行带来不舒适感,且影响行驶安全,到检测站检测后其结果数据如下表。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018071709471291134.jpg 该车的悬架吸收率:()
安全环保检测线ABS工位的检测项目是前轮侧滑量、制动性能和车速表指示误差。
在进行车速表指示误差检验时,应注意()。
所有瓶阀定期检验时都应进行解体检验、清洗等,并进行()试验。
对于不能在车速表检验台上检验的车辆,应路试检验车速表指示误差。
在进行车速表指示误差检验时,错误的做法是()。
凌渡Auto Hold工作时,只要车速为零则会自动提供制动力,让车辆稳稳停在原地。
制动是车辆性能的重要指标,对车轮阻滞力的要求为不大于所在轴重的4.5%。
调整缆绳时,如松缆绳,应一次松到位。
采用制动检验行车制动性能,要求进行制动力检测是汽车各轮的阻滞力均不得大于该轴轴负荷的()
车速表检验时,当被检车辆车速表指示值为40km/h时,该车实际车速在()范围内为合格。
速度检测时,车辆到位后,车速表检验台举升器落下,在被检车速达到40KM/H,并稳定()后,检验员按键通知计算机控制系统采样。
铺台布时应一次到位,台布正面凸缝朝上,从主位指向副主位,四角下垂均匀。()
一辆轿车原来只有在高速时前部有振动感,最近跑了一次长途后发现无论车速高低前部均有振动感,给出行带来不舒适感,且影响行驶安全,到检测站检测后其结果数据如下表。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018071709471291134.jpg 根据标准要求,以下叙述正确的是:()
平板阀开、关到位后,都应回转1/4~1/2圈。其开、关应一次完成,可作节流阀用。()
按照GB21861-2014的规定:对已在制动检验台上检验过的车辆,制动力平衡及前轴制动率符合要求,但整车制动率未达到合格要求时,用便携式制动性能测试仪检测,对于小(微)型载客汽车及其它总质量不大于 4500kg 的汽车的制动初速度应()
在滚筒反力式制动检验台上检测受限的车辆或底盘动态检验过程中点制动时无明显跑偏。但左右轮制动力差不合格的车辆,应换用平板制动检验台或采用路试检验。()
我国安全环保检测线包含以下设备:汽车侧滑试验台、轴重试验台、汽车制动试验台、速度表试验台、前大灯检测仪、()、烟度计、声级计
RJ45网络接头不管如何接线,最后完成后用RJ£45测线仪测试时,8个指示灯都应一次闪烁。()